この時点で、市場にはいくつかの高性能スポーツカーがあります。 そして、それらのほとんどは完全にケージに入れられた金属の塊ですが、方程式にスリルを加える、髪を風に通す楽しみを提供するかなりの数があります. それらの 1 つが BAC Mono です。
BAC Mono は 2020 年に更新されたバージョン (下のギャラリーを参照) を取得し、これまで以上に速く、速く、強力になりました。 しかし、交換したモデルは、パフォーマンスに関してはそれほど粗末ではありません. 実際、1 つのサンプルがアウトバーンに戻り、別のルーフレス トップスピード ランのセッションを行いました。 AutoTopNL.
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注目すべきことに、2018 BAC Mono は、最大 305 馬力 (227 キロワット) と 227 ポンド フィート (308 ニュートン メートル) のトルクを生み出す 2.5 リッター マウンチューン エンジンによって推進されます。 これらの数値は 6 速シーケンシャル ギアボックスを介して後輪に送られ、ここで取り上げるモデルはシルバーストーン用に設定されています。
2018 BAC Mono は 2018 年に 49.13 秒のグッドウッド ヒルクライム記録を打ち立てたので、嘲笑するものではありません。 その記録は、アンソニー・リードが指揮を執って記録されました。
AutoTopNL の最新のビデオで特定の 2018 BAC Mono は、昨年同様の最高速度の試みを行ったのとまったく同じ車です。
当時、シングルシーターは時速 145 マイル (時速 233 キロメートル) に達していました。 今回は、最終的にメーカーが主張する最高速度 146 mph (235 km/h) に到達できるでしょうか?
残念ながら、そうではありませんでした。 しかし、最新の試みは以前よりも少し速くなり、スポーツカーは 234 km/h に達しましたが、これはまだ公式の評価を下回っていました。 うまくいかなかったものの、ドライバーがこの速度に達したときの激しい空気が顔にぶつかったことを考えると、この試みに対するドライバーの根性には感心せずにはいられませんでした。