Donkervoort は、世界最軽量の 2 人乗りスーパーカーであると主張する新しい F22 で D8 GTO 時代を終わらせます。
重量わずか 750kg の F22 は、これまでに製造された中で最もパワフルな車です。 ドンカーヴォールト. 493bhp のおかげで、1 トン当たり 657bhp のパワーウェイトレシオを持っています。 ターボチャージャー付き 2.5リッター5気筒エンジンを連結。 レブマッチング 5速ギアボックス。
電子的に制限されていない最高速度は、時速 180 マイルを超えると予想されます。
この軽さの多くは、完全に作り直されたシャシーによるもので、管状鋼と自社製のフォーミュラ 1 グレードの Ex-Core カーボンファイバーを組み合わせて作られています。これは、標準的な素材よりも強く、軽く、より複雑な形状にすることができます。 これにより、従来の D8 GTO インディビジュアル シリーズよりもねじれ剛性と曲げ剛性が 100% 向上し、グリップが向上します。コーナリング中に最大 2.15g の横加速度を処理できます。
新しいボスであるデニス・ドンカーヴォールト（彼の父親である創設者のジョープの後任）の指導の下にある最初の車 Donkervoort) また、ランボルギーニ ウラカンよりわずか 5cm スリムで 50cm 短いだけで、オランダ最大の企業であり、最も洗練されています。 これは、より広々としたキャビンと、初めて、毎日の使いやすさを向上させるツインプレートのタルガスタイルのカーボンファイバールーフによるものです。
完全に再設計されたインテリアがこれの鍵であり、交換する車よりもさらに80mmのショルダー幅と100mmのキャビン長を誇っています。 カスタム設計された軽量のレカロ シートが装備されており、乗員はレース用と公道用の両方で承認された最初の 6 点式ハーネスであると主張されているもので固定されています。
「F22 は、軽量設計、強度、燃焼エンジン、そして純粋な速度で、私たちが知っていることの頂点です」とデニス・ドンケルヴォールトは述べています。
「F22 は、Donkervoort のドライバーに新しいレベルのスピード、ハンドリング、純粋な運転、デザイン、実用性を提供し、Donkervoort が将来どこに向かっているのかを世界に示しています。」