2022 年は数多くの新製品が発表された忙しい年でしたが、BMW M は新たな刺激的な車で新しい年を迎えることが期待されています。 M3 CS は遅かれ早かれデビューするはずであり、スーパー セダンがどれだけのパワーを提供できるかについての多くのレポートの後、内部文書はジューシーな出力について豆をこぼしているようです.
この文書は、 ビマーポスト 公式デビュー前にM2 G87の出力をリークしたのとまったく同じメンバーによるフォーラムで、これは本物である可能性が非常に高い. フォーラムにアップロードされた PDF によると、新しい M3 CS は、リークされた M2 ドキュメントで見たのと同じ「S58T」エンジンを使用します。 ツインターボ 3.0 リッター エンジンの出力は 405 キロワットで、543 馬力になります。
この図に見覚えがあるとしたら、それは M4 CSL にもまったく同じインライン 6 マッスルがあるからです。 トルクに関する言葉はありませんが、同じ 650 ニュートンメートル (478 ポンドフィート) を期待しています。 もちろん、コンペティション スポーツ ライトウェイト クーペははるかに軽量です。特に、M3 CS は厳密に全輪駆動でドキュメントに記載されていますが、M4 CSL は後輪駆動のみです。 M3 コンペティションに比べて軽量化が計画されていますが、M4 CSL が M4 コンペティション モデルで削った 100 キログラム (220 ポンド) を失うことはありません。
文書によると、BMW は左ハンドルと右ハンドルの両方の市場向けに M3 CS を製造する予定であり、2023 年 3 月に生産を開始する予定です。 M4 CSL。 したがって、生産台数は 1,000 台を超える必要があります。 同じリークによると、高性能サルーンが米国に登場します。
生産は 03/23 に開始されると伝えられているため、BMW が遅くとも 1 月または 2 月に M3 CS のラップを外すつもりであることを意味するだけです。 現在の M4 はまだ第 7 世代の iDrive のままなので、最新のインフォテインメント システムへの切り替えを完了して、同等の M4 CS がすぐ後に続く可能性があります。
これらの CS モデルは、BMW が両方の車のフェイスリフトに取り組んでいると言われているため、M3 と M4 に対して計画された最終的な変更にはなりません。 このまだ確認されていない決定は、現行世代のモデルが廃止される 2027 年頃まで、モデルを新鮮で競争力のあるものに保つために行われました。
ソース： ビマーポスト