新しいスバル インプレッサは、クロストレックの小型 SUV ツインがショールームに登場した後、オーストラリアから 12 か月も経たないうちに登場します。
次の世代 2023 スバル インプレッサ 来年末までにオーストラリアのショールームで販売される予定であり、地元の販売代理店は次のことを確認しています。 ドライブ.
2023 年のいずれかの時期に予定されていますが、これ以上の遅れはありませんが、新しいインプレッサは、2023 年初頭に予定されている SUV の兄弟である Crosstrek (以前の XV) よりも最大で約 9 か月遅れてスバルのショールームに到着する予定です。
先月発表された新しいインプレッサは、よりシャープな外観、アップグレードされたインテリア技術、および改善された安全性を導入していますが、既存のシャーシの改訂版の上にドレープされ、発信するインプレッサと XV からのエンジンを引き継いでいます。
新型は米国のみの5ドアハッチバック。 新しい 4 ドア セダンのボディ スタイルが国際市場向けに開発されるかどうかはまだわかりません。
新しいモデルの米国市場向けバージョンの詳細については、こちらをご覧ください。 ハイライトには、18 インチのホイール、LED ライト、ワイヤレスの Apple CarPlay と Android Auto を備えた 11.6 インチのセンター タッチスクリーン、パワー ドライバーズ シート、10 スピーカーの Harman Kardon プレミアム ステレオ、サンルーフ、一連の高度な安全技術が含まれます。
オーストラリアのモデル グレード構成はまだ確認されていませんが、米国では、新型インプレッサが 2011 年に第 3 世代に最後に適用された RS モニカーを復活させ、スポーティなエクステリアとインテリア トリムを備えています。
米国モデルの動力源は、標準で 113kW/197Nm 2.0 リッター ノンターボ フラット 4 気筒、または RS グレードでは 136kW/245Nm 2.5 リッター ノンターボ フラット 4 で、どちらも無段変速オートマチック トランスミッション (CVT) を備えています。そして全輪駆動。
2.0 リットルのエンジンは、アウトプットがほぼ同じインプレッサから引き継がれたものですが、2.5 リットルは新しいエンジンではなく、世界中のスバルのモデル範囲で広く使用されています。
スバル オーストラリアはまだ現地のエンジン ラインナップを確認していませんが、2.0 リットルは、現地で発信されるインプレッサで使用されていることを考えると、ベースラインの可能性が高いように見えます。
しかし、この 2.5 リッター エンジンは、米国で入手可能であり、現地ではフォレスターとアウトバックでそのバージョンが提供されていますが、右ハンドル用に開発されているかどうかは不明であるため、オーストラリアにとって確実なスターターではありません。インプレッサで。
FB25D として知られる 2.5 リッター モーターは、米国の XV に搭載されていましたが、オーストラリアの自動車と同じ工場で製造されたにもかかわらず、右ハンドル車用に設計されていなかったため、ダウンアンダーで提供されることはありませんでした。車両。
現在の XV からの 2.0 リッター ハイブリッド システムのキャリーオーバーではあるが、新しいインプレッサがハイブリッド オプションを提供するかどうかは不明である.
の 2023 スバル インプレッサ は、来年中にオーストラリアのショールームで開催される予定です。 お楽しみに ドライブ リリース間近のニュースについては、こちらをご覧ください。