カタールで起こったランボルギーニ ウルス S での最初のドライブには、皮肉な話があります。 一人当たりの人口が世界で最も裕福な国であるカタール人は、ランボルギーニ ウルスの新しい「ベース」バージョンである S に実際にはそれほど関心を持っていません。 それらはすべて、Urus Performante に関するものです。 ファミリーカーを購入するつもりなら（S の開始価格が 188,000 ポンドであっても、それがここにある）、最高の車を手に入れたほうがよいからです。
全体として、カタール人はウルスを喜んで受け入れ、健全な市場シェアを獲得しています。 そして、ウルスの範囲にもっと強力な出発点を提供することは、ランボルギーニをほとんど傷つけません. 驚異的なのは、これらのよりパンチの効いたバージョンでさえ、ウラカンやアヴェンタドールのスーパースポーツカーの販売を食い物にしないということです. SUVは単なる追加購入であり、中東の希少な世界です。
再調整された排気と、フロントとリアのスタイリングの調整がいくつかあります。 S には、グリルにマッチするように設計されたマットブラックのステンレス鋼フロント スキッド プレートと、オプションのボディ同色またはカーボン ベント サラウンドを備えたカーボンファイバー ボンネットもあります。 （無地の黒が標準です。）
2022 年の最も驚くべきニュースではありませんが、パワー アップグレードを考えると、Urus S は 2.2 トンのマシンが実際に存在する権利を持たないほど強力な高速車です。 それでも印象的なのは、それがどれほど良性に感じられるかです。 ランボルギーニは繊細ではありませんが、街の中心部をそっと通り抜けるのは難しいことではありません。
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