ポロは認定サービスセンターで16か月間立ち往生：所有者は抗議者をステージング

ドイツの自動車メーカー、フォルクスワーゲンのポロは、そのセグメントで非常に人気のある車でした。 この車は現在、インド市場での販売を終了していますが、愛好家の間では依然として非常に人気があります。 フォルクスワーゲン ポロの所有者が、彼の車が 16 か月以上にわたってディーラーに立ち往生した後、ケララ州のディーラーの前で抗議しているという事件に遭遇しました。 車には2021年に問題があり、それ以来、サービスセンターが保証の下で問題を修正することを望んでいないため、ディーラーの庭に横たわっています. フォルクスワーゲン ポロの所有者は、キラン アラビンダクシャンという名の連続映画俳優です。

動画がシェアされました アジアネットニュース 彼らの YouTube チャンネルで。 報告によると、俳優のキランは 2019 年にフォルクスワーゲン ポロ 1.5 TDI を購入していました。彼が車を購入したとき、車には 4 年間の 100 万ルピーの工場保証があり、これ以外に俳優は 2 年間の延長を選択しました。保証。 彼はこの車を 1 年以上使用し、車で約 58,000 km を走行しました。 2021 年 8 月 27 日、同じフォルクスワーゲン ポロ TDI が機能しなくなり、所有者が RSA を要求しました。 車はその後、ケララ州にあるフォルクスワーゲンの正規ディーラーの 1 つである EVM 高知に運ばれました。

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車はEVM高知マラドサービスセンターに持ち込まれ、検査されたと言われています。 検査後、サービスセンターの担当者は、燃料タンクに水分が含まれていたため、車が動かなくなったと主張しました。 サービス センターは、問題を解決するために 2.7 十万ルピーの見積もりを所有者に提供しました。 彼らは、水が燃料タンクに入ったのは運転者のせいだと言ったので、保証の下で問題を解決することを拒否しました. キランは、問題が発生する前に燃料を充填した場所からガソリンを入れて点検するように求められました。 彼は、給油後すぐに車が止まらず、検査の結果、燃料にも問題を見つけることができなかったと述べています。

所有者は現在、サービスセンターが彼の車の保証を拒否しており、車両の正確な問題を隠していると主張しています. 車は高知のディーラーの敷地内に駐車されており、外側と内側の両方にほこりがたまっています。 車の外装パネルにもへこみや傷がいくつかあります。 2021 年 9 月 7 日に、フォルクスワーゲン サービス センターは 12 万ルピーの修正見積もりを提示しましたが、保証の下で問題を解決する意思はありませんでした。 車の所有者はこの問題についてフォルクスワーゲンに手紙を書いたが、まだ何の返事も受け取っていない.

その後、所有者は 2021 年 9 月中旬までに消費者裁判所に訴訟を起こしました。 今年3月、裁判所は問題の車から燃料を回収し、検査のために研究所に送るよう命じた。 サンプルは政府に送られました。 高知の研究所と5月の報告では、燃料タンク内に水分がなかったことが明らかになりました。 テスト結果が出た後でも、サービス センターは保証期間内に車を修理する気はありません。 フォルクスワーゲンは、フォルクスワーゲンが政府として推奨するプネーの試験所にサンプルを送るよう裁判所に要請しました。 ラボレポートは保証対象外です。

12 月 8 日以来、ポロ TDI の所有者である Kiran は、EVM 高知の販売店の外に立っています。手には正義のプラカードがあります。 所有者はローンで車を購入し、まだ EMI を支払っていますが、彼の車は保証を拒否され、過去 16 か月間サービス センターに駐車されていました。 最近、ケララ州の顧客が、フォード フィエスタの虚偽のマイレージ広告についてフォードに対して訴訟を起こした後、30 万ルピーの補償金を受け取りました。

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