Watts Up: 今週の EV ニュース、2022 年 12 月 11 日



トヨタやホンダのようなブランドがあなたに信じさせようとしているものにもかかわらず、正当な違いがあります。 電化された ガソリン車と完全電気自動車。 とは言うものの、プリウス (プリイ?) を「電気自動車」と考える普通の人たちに説明するのは難しい区別です。今週は、シボレー初の「電動」コルベットのリークに違いありません。

2024 年のコルベット「ERAY」は、「ERAY ビジュアライザー」という形でシボレーのウェブサイトに簡単に登場しました。トリム、およびホイールオプションの完全な補完。 つまり、Corvette コンフィギュレーターに期待されるすべてのものです。

ただし、最も重要なのは、一部の写真がブレーキ回生 (車の前進運動量を電気に変換してバッテリーを充電する) のオンとオフを切り替えることができるボタンを示しているように見えることです。 」 競馬場の周りを感じます。 また、自動スタート ボタンもあるようです。これは、その機能が軽視されている可能性がありますが、OEM がこれまで以上に厳しい排出基準を満たすことを推進しているため、時代のしるしのようです。

次は誰だ

電化されたコルベット ERAY は一般的に、コルベットのブランドとしてのスピンオフで (申し訳ありませんが) 先頭に立つと予想されており、完全電気式のコルベット セダンは、ポルシェ カイエンやテスラ モデル S のよりスポーティなバージョンとの戦いになると予想されています。そしてメルセデスAMG EQE。 電気コルベット SUV が間もなく登場する予定です。

コルベット以外にも、 さらに 2 つの象徴的な GM ネームプレートが、独自の電化されたスピンオフで EV レボリューションに参加するように設定されているようです、伝えられるところによると、GMの「内部情報源」で 車とドライバー カマロとエスカレードの両方のネームプレートがコルベットの足跡をたどり、独自の完全に電気的なポケットブランドになる.

より小型の 5 人乗りの完全電動エスカレードは、米国と中国の両方でよく売れると予想されており、社内では、キャデラック ブランドが「 世界のスタンダードLYRIQ や 300,000 ドルの手作りの CELESTIQ EV などの高級製品を販売しています。

または、ご存知のように、「ESQALADE」は誰も好きではありませんでした。

どういうわけか、さらに多くのGMニュースがあります

GM と LG Chem は、合弁会社のバッテリー工場にさらに 2 億 7,500 万ドルを投資することを約束しました。、「Ultium Cells LLC」と呼ばれ、400の新しい雇用を生み出しました。 これは合計 400 人の新規雇用ではなく、当初予測されていた 1,300 人よりも 400 人多く、テネシー州スプリングヒルのバッテリー工場で予測される新規雇用の総数は 1,700 人になることに注意してください。

Ultium Cells LLC のオペレーション担当副社長である Tom Gallagher は次のように述べています。 「Ultium Cells は、10 年半ばまでに北米で 100 万台以上の EV 容量を実現するという GM の計画をサポートするための適切な措置を講じています。」

しかし、次の GM のニュースが届く前に、小切手のインクはほとんど乾いていませんでした。 驚異的な 98%が賛成票。

UAWのレイ・カリー社長は声明の中で、「私たちの組合全体がUltiumからの新しいメンバーを歓迎します。 「自動車産業が電気自動車に移行するにつれて、Ultium のような工場で自動車部門に参入する新しい労働者は、自分たちの価値と価値について考えています。 この投票は、UAW メンバーが自動車業界で築き上げてきた高い基準と賃金を維持するために、彼らが参加したいと考えていることを示しています。」

UAW の投票は、有給の病気休暇をめぐる労働組合の鉄道ストライキ案をめぐる数週間にわたる論争の後に行われ、アメリカの労働運動におけるルネッサンスの兆しを見せているかもしれないし、そうでないかもしれない。あなたの株式ポートフォリオ。

株式といえば

Elon Musk が新たに買収したソーシャル メディア プラットフォームである Twitter の専門的な取り扱いにより、購入に資金を提供した一部の銀行は、Elmo の返済能力に「自信がなくなった」と感じたようです。

ブルームバーグ マスク氏に約 130 億ドルの高利無担保債務を提供したモルガン・スタンレー主導のグループが、実質的に有利な取引を検討していると報告しています。 30 億ドルがテスラのイーロン株に裏打ちされた低金利マージン ローンに変換されました (TSLA)。

理論上は問題ありませんが、Tesla の株価は、CEO の Technoking による Twitter の買収に必ずしも前向きな反応を示していません。 同社は2022年の初め以来、時価総額の約50%を失っています…

…そして、確かに、市場の残りの部分も悪い年でした。 しかし、テスラの株価は、同業他社が直面している平均で 29% の下落よりもはるかに悪い成績を収めています。.

テスラ ブランドに対する消費者の支持が低下し、生産に影響を与えるドイツと中国の同社の工場で進行中のトラブルにより、TSLA がその価値を保持し続けるという保証さえありません。 それでも、モルガン・スタンレーが率いるグループ (バークレイズとバンク・オブ・アメリカを含む) は、この Twitter のドラマ全体が展開されれば、何もないよりはむしろ何かを手に入れたいと確信しているので、証拠金ローンのアイデアは、それらを得るのに十分魅力的かもしれません。そもそも Twitter を買収するために Elon に与えた 11.75% の金利を引き下げるために。

ただし、これは金融アドバイスのコラムではありません。 これは Wendy’s のドライブスルー ウィンドウとの共通点が多いので、あなたはあなたです。

ほかのニュースでは

その他の EV ニュースでは、マセラティが初の全電気レースカーのカラーリングを正式に発表しました。 FIAの国際的なフォーミュラEシリーズに参戦する予定のこの車は、深いブルーのベースカラーが印象的で、チーム(「マセラティMSGレーシング」と呼ばれる)は、シーズン9のドライバーとしてエドアルド・モルタラとマキシミリアン・ギュンターの両方を確認しています.

一方、ルーシッド・モーターズ(テスラの「フォード」の比喩的な「シボレー」)は、予約注文を販売に変換するのに苦労していると伝えられており、6桁の高級EVの注文をキャンセルしようとしている顧客に電話をかけていると伝えられています。裕福な顧客に注文を完了するようにアナグマをしようとして、管理チェーンを「発行」します。

「顧客が注文をキャンセルするように頼んだとき」とLucidのインサイダーは語った… インサイダー (申し訳ありませんが、再度)、「リクエストは Lucid の「ケース オーナー」に割り当てられ、24 時間以内にお客様に電話して注文を「保存してください」する必要があります。 顧客につながらない場合は、連続してさらに 3 回電話をかけ直さなければなりません。 その後、ケースはマネージャに渡され、「記録されたアクティビティ」を確認し、24 時間以内に顧客に電話をかけます。連絡がない場合は、連続してさらに 5 回電話をかけ直します。」

つまり、注文をキャンセルしようとしている顧客には、14 回も電話がかかってくる可能性があります。 毎日、2週間 – Lucidの代表者が再考させようとしている.

私は最高で最も明るいわけではないかもしれませんが、私はこれを知っています: 会社が何らかの理由で私に 14 回電話をかけた場合、彼らは私がそうするだろうとほぼ保証しています. 一度もない 彼らから何かを再び購入します。 しかし、それは私だけです。 ページの一番下までスクロールして、それについてどう思うか教えてください。 電化された 車のニュース、コメントで。

[Images: Chevy, Yahoo! Finance, Maserati]

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