アメリカの EV 新興企業である Rivian は、Mercedes-Benz Vans との合弁事業の交渉を一時停止し、既存の事業分野を優先させました。
両社は 9 月に覚書に調印し、欧州で 3 つの新しい電気バンを製造する新会社を設立しました。
これらは、Mercedes-Benz Vans の今後の VAN.EA プラットフォームと Rivian の第 2 世代 Light Van プラットフォームに基づく 2 つの新しい車両でした。
前者は 2025 年から市場に投入される予定であり、合弁事業の交渉が終了しても影響を受けません。
Rivian の CEO RJ Scaringe は声明の中で次のように述べています。
「私たちはメルセデス・ベンツ・バンと同じ目標を共有し、世界が電気自動車に移行するのを支援し、リビアンにとってより適切な時期に彼らとの機会を模索することを楽しみにしています。」
この取引は、リビアンの米国外での最初のベンチャーを確立し、商用車事業の拡大を示した。
同社は現在、Electric Delivery Van 700 を製造しており (さらに、より短い 500 のバリエーションも開発中)、小売大手の Amazon は 100,000 ユニットのスタンディング オーダーを保持しています。
メルセデス・ベンツ・バンズのボスであるマティアス・ガイセンは、「将来、リビアンのチームと戦略的な機会を模索することは選択肢のままです」と付け加えました。
ドイツの会社は、VAN.EAベースの製品に専念するために、ポーランドのJaworにある工場を拡張する計画を継続します. メルセデス・ベンツ・カーズは、2019年からJaworで燃焼エンジンを、2021年からバッテリーを生産しています。
このニュースは、Rivian が 2022 年の第 3 四半期に 17 億 2000 万ドル (14 億ポンド) の損失を記録した後に発表されました。