前に書いたように、私は 15 年前にメジャー リーグの野球チームがフルタイムの仕事で意思決定を行うのを助けるために、統計分析またはアナリティクスを使用していました。 マネーボール 公開されました。 誰もマイケル・ルイスのことを聞いたことがなく、ビリー・ビーンも1回戦で敗退しただけだった。
1990 年代後半、私はメジャー リーグ チームの野球運営ディレクターを務めていましたが、給与仲裁の資格を得るのに十分な勤務時間がない野手 (投手以外) に OPS に基づいて補償することを提案しました。 〇n ベース パーセンテージ Pラス S位置に応じて調整され、プレイ時間に重み付けされたパーセンテージ。 その時点で、防御の客観的評価を可能にするデータは地平線のすぐ上にありました. 投手についても同様のスキームを提案しましたが、明らかに投球の指標に基づいたものでした。
最近送ってくれた人 このリンク まだ給与仲裁の資格がないプレーヤーの最初のボーナスプールについて報告したESPNの記事に. WARのトップ100プレイヤー–Wイン あボベ Rパフォーマンスを評価するための「最新の」指標であるeplacement–仲裁に十分なサービス時間を持たない人々の間でボーナスを受け取りました. このようなボーナスは、ルーキー オブ ザ イヤーの投票で 1 位または 2 位、MVP とサイ ヤングの上位 5 位、オール MLB の 1 位と 2 位のチームの選手にも支払われました。 これらのプレーヤーのかなりの割合が、給与よりも多くのボーナスを獲得します。
メジャー リーグ ベースボールに対する私の継続的な苦々しさを理解できますか? 彼らは単に親切なだけかもしれませんが、今でもゲームに参加していて、今でも連絡を取り合っているごく少数の人々は、今日チームに雇われている「子供たち」は私ほどゲームについてよく知らないと言っています. それでも、彼らは入っていて、私は出ています。
私を非常に苛立たせているのは、誰もが自分にふさわしいものを手に入れると信じている人々です。 それは私にとってSUBです:純粋で純粋なでたらめ。 他の誰かが何に値するかさえ、誰も知りません。
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テスラ車に関する 2 つの記事へのリンクを次に示します。
テスラの所有者は、バッテリーが切れた後、車から締め出されたと言います
テスラはジャンクヤードに座っている間に魔法のように点火します
私の素晴らしい妻がこれらの話を私に送ってくれました。 フィリップ・メイナードが送ってくれた このリンク 自動車メーカーは現在、シートヒーターなどの機能について、電気自動車ではるかに簡単になっているサブスクリプション料金を請求しているという話に。
EVレミング/熱狂者は、電気自動車に欠点があることを認めることを拒否します. 人間は完璧ではないので、人間が作ったものは何も完璧ではありません。 #DeathBeforeEV
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この最近のハガティの記事 は、最もホットなコレクター車両である 2023 年の「ブル マーケット」リストに関するものです。 彼らが指摘していることの 1 つは、リストの半分以上 (11 のうち 6) が 2000 年以降に製造されたということです。ほとんどの車両が実際には乗用車であり、SUV やピックアップ トラックではないことに驚きました。 私の素晴らしい妻は、リストを作成したこの車の大ファンです。 私は、それほどではありません。
元のAMC AMXのCピラー(Bピラーと呼ぶ人もいます)は、この車には大きすぎるといつも思っていました。 このリストの作成につながったAMXのHagerty「Intelligence」は次のとおりです。
「AMX は 1960 年代のもう 1 つの 2 人乗りのアメリカン パフォーマンス カーであり、その評価は他のマッスル カーに遅れをとっていますが、若い愛好家はますますそれを購入しています。 2019 年以降の AMX の評価は 28.8% で、’67–69 カマロ (40.5% 上昇) に遅れをとっています。 しかし、次世代の愛好家からの関心は 2019 年以来、シェアの 13% から 38% へとほぼ 3 倍になり、さらなる評価が上がる可能性が高いことを示唆しています。」
私の小型車に対する特異な「感謝」は、リストを作成したこの車のようなものを含め、奇妙な形で現れました。
スズキのカプチーノです。 この車については、以前、こことここで書いたことがあります。 これがカプチーノのハガティの要約です。
「カプチーノは、仲間のABC軽自動車であるオートザムAZ-1やホンダビートほど注目を集めることはありませんでした。 しかし、より「実用的」な軽自動車の需要は高まっています。 近年、輸入はビートを上回り、保護された平均値はビートの 2 倍の割合で増加しています。 ミレニアル世代と Z 世代の熱狂的なファンは、保険の見積もりの 80% 以上を送信しており、将来的に熱心なフォロワーが存在することが保証されています。 10,000 ドル未満でこれより面白い車を見つけるのはほぼ不可能です。
私がこの車に興味を持ったのは時代の先を行っていたのですか (最初にこの車について書いたのは 2018 年でした)? あなたに決めさせます。
#AheadOfMyTime
#サブ
#EVは答えではない
#DeathBeforeEV
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#AMCAMX
#鈴木カプチーノ
#somanyCARSjustonelife
#disaffectedmusings
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