前世代と同じように、2023 年のホンダ シビック タイプ R の導入は、同じホット ハッチバックをベースにした新しい TCR クラスのレースカーがあることを意味します。 それは明らかにされたばかりで、非常に意地悪に見えます。 ホンダは、パフォーマンスも以前よりもさらに優れていると主張しています。
その主張にもかかわらず、ホンダは多くの詳細を明らかにしませんでした。 ほとんどの場合、より多くのダウンフォースを生成する必要があり、その新しいシャーシがより優れたハンドリングを提供することに注意しました. ボンネットの下には、タイプ R のターボチャージャー付き 2.0 リッター 4 気筒エンジンのレース仕様バージョンとレーシング トランスミッションが組み合わされています。 古いTCRに基づくと、出力はおそらく約340馬力で、チューンに応じて増減します。
古いモデルと同様に、Type R TCR はイタリアの JAS Performance によって製造および開発されます (そう、イタリアのレースカーです)。 米国では、HPD を通じて入手できます。 ドライバーの冷却、急速給油システム、より洗練されたドライバー情報ディスプレイ、ABS、その他の照明など、さまざまなオプションが用意されています。
価格はまだ発表されていません。 古い車は、オプションなしで約 170,000 ドルでした。 HPD は 2 月 1 日に注文を開始し、車のレースデビューは 4 月に IMSA ミシュラン パイロット チャレンジで行われます。
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