BMW M4 CSL レビュー – 象徴的なバッジが復活


このビデオでは、新しい BMW M4 CSL スポーツカーをお届けします。 最近、カリフォルニア州パームスプリングスで限定版の BMW M4 CSL を試乗してレビューする機会がありました。 BMW M4 CSL は、BMW 史上 3 番目の CSL です。 最初の 2 つは、象徴的な 3.0 CSL と伝説的な E46 M3 CSL でした。 「CSL」という名前は、コンペティション スポーツ ライトウェイトの略で、現在ミュンヘンのフラッグシップ M カーです。

M4 コンペティションよりも軽量でパワフル

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BMW M4 CSL は、明らかに標準の M4 をベースにしていますが、より軽く (ただし、3,640 ポンドとかなり重い)、より集中的で、よりパワフルです。 それは、心臓の弱い人や背骨の弱い人向けではない、取り除かれた、トラック指向のハードコアパフォーマンスマシンです. その 3.0 リッター ツインターボチャージャー付き I6 は、543 馬力と 479 lb-ft のトルクを発生し、そのすべてが M4 コンペティションと同じ 8 速オートマチックを介して送信されます。 後輪のみに動力が行きます。 BMW は 3.6 秒の 0-60 mph の時間を主張します。

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CSL 用に M4 を軽量化するために、BMW は後部座席を取り除き、消音材のように見えるものをすべて取り除き、軽量のレーシング バケット シートをいくつか付け、インテリアの豪華さを取り除きました。 BMW はまた、はるかに剛性の高いサスペンションを変更し、ステアリングを微調整しました。そしておそらく最も重要なこととして、ミシュラン カップ 2 R タイヤのセットを与えました。 後者は M4 CSL の本当の秘密のソースです。 M4 CSL はチタン製の排気管も使用しており、S58 エンジンのサウンドを大幅に改善しています。

紙の上では、BMW M4 CSL は印象的な車です。 標準の M4 コンペティションよりもパワーがあり、シート数が少なく、軽量で、より多くのトラックに対応しています。 しかし、1,000 ユニットの実行で 140,000 ドルという超高額の値札の価値はありますか? 調べてみましょう 私たちのチャンネルを購読することを忘れないでください!

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