リビアンとメルセデスが電動バンの合弁会社を立ち上げる

• Rivian と Mercedes-Benz Vans は、電動バンを製造するための新しい合弁会社を設立する覚書に署名しました。
• 合弁会社は、2 つの新しい電動バンを組み立てる新しい工場をヨーロッパに導きます。
• 1 台はメルセデスの VAN.EA プラットフォームをベースとし、もう 1 台は第 2 世代のリビアン ライト バン プラットフォームを使用します。

更新 12/12/22: リビアンは本日、電気バンを共同開発するためのメルセデスとの合弁事業をもはや追求していないことを明らかにし、最初の覚書が発表されてからわずか 3 か月後にプロジェクトを中止しました。 このニュースを受けて、今朝のリビアンの株価は数パーセント下落した。

EV スタートアップの Rivian は、2030 年までに 100,000 台の EDV (Electric Delivery Van) のフリートを構築するために Amazon と既に協力していますが、現在、カリフォルニアに本拠を置く自動車メーカーは、別のパートナーシップを締結する準備ができています。 メルセデス・ベンツ バンズとリビアンは本日、両社が「戦略的パートナーシップ」を開始するための覚書に署名したことを発表しました。これにより、規制プロセスがうまくいけば、電気バン生産のための新しい合弁会社の設立につながります。 .

この合弁事業では、「既存のメルセデスベンツの敷地を活用して」、中央または東ヨーロッパに新しい電気のみの工場が建設される予定です。 この生産施設は、Rivian と Mercedes-Benz 向けの大型電動バンの製造に重点を置いており、2 つはすでに計画されています。

1 つはメルセデスの電気バン アーキテクチャである VAN.EA に基づいており、もう 1 つは第 2 世代のリビアン ライト バン (RLV) プラットフォームによって支えられています。 これらのバンがどのようにバッジを付けて販売されるかは不明ですが、1 つには三芒星が付いており、もう 1 つには Rivian のロゴが付いていると推測されます。 両社は、「相乗効果を高めるためのさらなるオプション」が調査されていると述べたため、合弁事業は必ずしもこれら2台のバンに限定されるわけではありません. このパートナーシップは、バンをより手頃な価格にするために、生産とコスト効率を高めることを目的としています。

メルセデスは現在、バン ラインナップの電動化に取り組んでおり、スプリンター バンの電気バージョンである eSprinter が 2023 年に登場する予定です。ヨーロッパ市場では、eSprinter は EQV と eVito に加わります。 Metris、およびコンパクトな eCitan。 一方、Rivian は、Amazon が全米の都市で配達用バンの展開を開始するのに合わせて、EDV の生産を増やしています。 2025 年以降、新しい中型および大型のメルセデス バンはすべて VAN.EA を搭載し、電子によって駆動されます。新たに発表された合弁事業は、その時点までに稼働しているはずです。

この記事は、2022 年 9 月 9 日に最初に公開されました。