昨年のハイパーカーの報告を否定したにもかかわらず、ポルシェのボスは、そのような車両が実際に開発中であることを認めました。
ほぼ 2 年間の検証されていないレポートの後、ポルシェは将来のハロー モデルの計画について明らかにしました。
ポルシェのCEOであるオリバー・ブルームは、英国の 車 同社は 918 ハイパーカーの後継車の開発に取り組んでいたが、この 10 年の後半まで市場に出ないことを認めている.
「ハイパーカーは常にポルシェの戦略の一部です」とブルーム氏は語った。
「ポルシェはこの種のハイパーカーで常に成功を収めており、何が可能かを示し、将来のテクノロジーや最先端の製品を示してきました」と彼は言いました。
「我々はハイパーカーを導入する時が来たら導入します。ハイパーカーは将来、ポルシェにとって重要な役割を果たします。しかし、まだ決まっていません…」
プロジェクトはまだ承認段階にないにもかかわらず、ブルーム氏のコメントは、そのような車両が開発中であるという以前の否定と矛盾しています。
昨年 7 月、ポルシェは声明を発表し、ハイパーカーに関するメディアの報道に応えて、米国のウェブサイト Carscoops に「[confirmed] この種の車の計画はありません。」
この報告は、コメディアンで自動車コレクターのスパイク・フェレステンから発信されたもので、彼はポッドキャストで、2021 年後半に発売される予定の新しい秘密のポルシェ ハイパーカーについて語った。 スパイクのカーラジオ モデルに預金を置くことができました。
量産車は実現しませんでしたが、2021 年の最後の数週間で、ポルシェはビジョン グランツーリスモ (上の写真) を発表しました。これは、ビデオ ゲーム用に作成されたコンセプトであり、この車両は多くのデザイン要素を 963 LMDh プロトタイプ レーシングカーと不思議なことに共有しています。 、後に 2022 年 6 月に明らかにされました。
ブルーム氏によると、ブランドは当面の間、10年半ばに発売予定の次世代718ボクスターやケイマン、そしてSUVのラインナップなど、新しい電気自動車のラインナップに注力しているという。
「私たちはエレクトロモビリティに集中しており、今後数年間で非常に多くの製品を用意しています。それをいつもたらすのが適切な時期であるか、そして最先端の技術を展示したいときに活用します。しかし、ハイパーカーは常に一部です.ポルシェの戦略です」と彼は付け加えた。