過去 5 年間、インド市場では高性能のエキゾチックカーへの関心が高まっています。 ランボルギーニ、アストン、フェラーリなどのブランドが、国内で公式に車を提供しています。 このリストへの最新の参加者はマクラーレンです。 このブランドは、1 年前にインド市場への正式参入を発表し、最近、ここムンバイで最初の販売店を開設しました。 就任式の一環として、マクラーレンはフラッグシップ スーパーカー、マクラーレン 765 LT を発表しました。 これは、インドで公式に販売されているスーパーカーの中で最も高価なものの 1 つであり、マクラーレンはすでに最初の顧客を獲得しています。 車は最近、ハイダーバッドを拠点とするビジネスマンに引き渡されました。
動画がシェアされました naseer_khan0054 実際に 765 LT スパイダーを購入したのは誰ですか。 マクラーレンはインドのインフィニティ グループによって取り扱われ、ブランドはインドで全ポートフォリオを提供しています。 マクラーレンはインドで GT、Artura、720S、720S Spider、765 LT、765 LT Spider を提供しています。 Naseer Khan が購入したのは McLaren 765 LT Spider バージョンで、範囲の中で最も高価です。 彼は非常に良くてスポーティに見える MSO ボルケーノ レッド シェードのスーパーカーを購入しました。 ナシール・カーンは、おそらくインドで 765 LT スパイダーを購入した最初の顧客です。 Naseer がこの車のカスタマイズを選択したかどうかはわかりません。 このスーパーカーは、複数の点で特別です。 これは、マクラーレンがこれまでに生産した中で最速のコンバーチブルの 1 つです。 クーペバージョンと同様に、非常に空力的なデザインを提供します。 このスーパーカーのボディワークにはカーボンファイバーが使用されており、よりアグレッシブなフロントバンパー、スピルター、サイドスカート、ラップアラウンドリアバンパーを備えています。 これはコンバーチブル バージョンであるため、スーパーカーのルーフはわずか 11 秒で折りたたまれます。
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マクラーレン 765 LT の正確な価格は不明ですが、元ショールームで約 12 億ルピーの費用がかかると予想されています。 マクラーレン 765 LT の生産は 765 台に限定されており、インドの他のどのスーパーカーよりもさらに特別です。 マクラーレン 765 LT スパイダーは、4.0 リッター ツインターボチャージャー付き V8 ガソリン エンジンを搭載しています。 エンジンは 765 Ps と 800 Nm の最大トルクを生成します。 7速シーケンシャルギアボックスと組み合わされ、すべての動力が後輪に送られます。 ブランドとしてのマクラーレンは、インドの愛好家の間で長い間非常に人気がありましたが、最近までインドでこれらのモデルを正式に販売することはありませんでした.
マクラーレンのようなスーパーカーを実際に購入できる多くの愛好家が、これらの車をインドに輸入しています。 ナシール・カーンに納入されたマクラーレンは、最初の 765 LT スパイダーですが、インドの顧客に正式に納入されたマクラーレンの最初のスーパーカーではありません。 マクラーレンは 1 年前にインド市場への正式参入を発表し、その頃、720S スパイダーを西ベンガルを拠点とするビジネスマンのパービーン アガルワルに引き渡しました。 ナセル・カーンの話に戻ると、マクラーレン 765 LT スパイダーは彼にとって初めてのスーパーカーではありません。 彼のガレージには、ロールス ロイス カリナン ブラック バッジ、フェラーリ 812 スーパーファスト、メルセデス ベンツ G350d、フォード マスタング、ランボルギーニ アヴェンタドール、ランボルギーニ ウルス、その他多くの高価な車があります。
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