マヒンドラ スコーピオ N は顧客から圧倒的な反響を受け、メーカーは現在、下位の Z4 バリアントの配信を開始しています。 車はディーラーに届き始め、インターネットで同じビデオを見ました。 機能に関しては、最上位の Z8 L と Z4 バリアントに違いがあることは誰もが知っています。 ここでは、最高級の Z8 L ディーゼル オートマチックと Z4 ディーゼル オートマチック SUV をビデオで比較するビデオがあります。
ビデオはによってアップロードされました カーショー 彼らの YouTube チャンネルで。 このビデオでは、vlogger は Scorpio N の Z4 および Z8 L バリアントのディーゼル オートマチック バージョンを示しています。ビデオでここに表示されている白い色の SUV は Z4 バリアントで、もう 1 つは Z8 L です。外側では、両方の間にいくつかの違いがあります。バリアント。 たとえば、Z8 L バリアントではフロント グリルにクロームが使用され、Z4 ではシルバー カラーのアクセントが付けられます。 ヘッドランプはZ4ではシンプルなハロゲンユニット、Z8 LバージョンではプロジェクターLEDユニットを採用。 また、LED DRL、方向指示器、LED フォグランプも付いています。 Z4 には、LED ターン インジケーター、DRL、フォグ ランプがありません。
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Z8 L にはフロントとリアのパーキング カメラがあり、フロント バンパーにはシルバー色のスキッド プレートがあります。 これらの機能は両方とも、Z4 バリアントにはありません。 サイド プロファイルに関しては、Z4 には 17 インチのスチール リムが、Z8 L には 18 インチのデュアルトーン アロイ ホイールが装着されます。 両方の SUV にボディ クラッディングがあり、方向指示器は ORVM に取り付けられています。 ORVM は両方のバリアントで電気的に調整可能ですが、上位モデルでは電動でしか折り畳むことができません。 Z4 には、電動サンルーフ、シルバー色のルーフ レール、下部ウィンドウ クローム、ドアのリクエスト センサーもありません。
リアに移動すると、両方のバリアントがリア ウインドスクリーン ワイパーとデフォッガー、リア パーキング センサーを提供しますが、Z8 L バリアントのみが、リア バンパーにクロムのアクセントが付いた LED ターン インジケーターとシルバーのスキッド プレートを備えています。 トランク スペースに関しては、両方の SUV は同じままです。 いずれも前向きの3列目シートを採用。 Z8 L バリアントでは、張り地はレザーですが、Z4 バージョンではファブリックになっています。 どちらのバリエーションも、ブラックとブラウンのデュアルトーンのインテリアになります。 Z8 L バリアントはドアとダッシュボードにソフト タッチ素材を使用し、Z4 はハード プラスチックを使用します。
ドアのパワー ウィンドウ パネルはグロス ブラックで仕上げられており、Z8 L ではステアリングにレザー ラップが施されていますが、Z4 ではこれがありません。 Z4 バリアントにはプッシュ ボタン スタートはありませんが、タッチスクリーン インフォテインメント システムが付属しています。 Z8 L と比較すると小さいユニットです。Z4 は手動 AC コントロールを取得し、Z8 L はデュアルゾーン気候制御を取得します。 両方の SUV は、175 Ps と 400 Nm の最大トルクを生成する 2.2 リッター mHawk ターボ ディーゼル エンジンを搭載しています。 手動バージョンでは、同じエンジンが Z4 バリアントでより少ない出力を生成します。 Z4バリアントの価格はRs 15.95 lakh、元ショールーム、Z8 Lの価格はRs 21.45 lakh、元ショールームです。
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