というタイトルの記事の画像マツダは電動化への取り組みが少し遅れています。 の MX-30は… スタート. 今すぐ別のEVに行くのではなく、ブランドは ハイブリッド アプローチ: マツダ 発表した まったく新しい2024 CX-90には、少し追加されたプラグインハイブリッドバリアントがあります パフォーマンス。
マツダは多くの詳細を明らかにしなかったが、同社は 上記のティーザー画像をリリースしました. これが、 まったく新しいインライン6エンジン 同社もデビュー。 マツダは、この新しい PHEV はパフォーマンスと効率性を兼ね備えたものになると述べていました。 「CX-90 PHEV は、マツダ車を定義する応答性、パフォーマンス、ドライビング ダイナミクスを維持します。 このまったく新しい e-Skyactiv パワートレインは、北米市場向けに特別に調整されており、パフォーマンスと効率の両面で最高のものをお客様に提供します。」 マツダは言った.
他の詳細は与えられませんでした。 マツダ 数ヶ月前に私に確認した 米国がこの新しいプラグインパワートレインをターボチャージャー付きインラインと一緒に手に入れるだろうと-6. これらのエンジンを搭載したクロスオーバーは CX-90 だけではありません。 マツダはまた、CX-70 と呼ばれるまったく新しいクロスオーバーにもこれらのエンジンが搭載されることを確認しました。
プラグイン ハイブリッドのセットアップが、 CX-60クロスオーバー、米国以外の市場でデビュー 今年初めには、2.5 リットルのインラインになります。4 対 100-kWhモーター。 その車両はできる 市内を電気だけで 42 マイルまで移動する、または 最大 39 マイル 高速道路。 あ オーストラリアからの報告 また、ターボチャージされたインライン-6も48ボルトを得ることができます マイルドハイブリッド仕様。 様子を見るしかありません。 2024 年のマツダ CX-90 は、2023 年 1 月にデビューする予定です。