けん引業界は、実際には規制されていないようです。ほとんどの場合 レッカー規制は地方自治体に一任. このシステムは許可することができます 腐敗と違法行為が繁栄する. 地元の南カリフォルニアの報道機関 サンバーナーディーノ・サン紙が報じている ある地元の牽引会社が、違法に車両を牽引していると非難されている 略奪的な方法、主にラテン系のドライバーと低所得者を対象としています。
たまたま郡庁所在地でもあるリバーサイド市は、ペペのトーイングに対して訴訟を起こしています。 会社が 地元のショッピングセンターから車両を牽引して押収することにより、地方および州の牽引法に露骨に違反しました。 さらに悪いことに、これらのけん引は所有者の知らないうちに行われました。 ショッピングセンターのマネージャー; ペペのけん引 ビジネスとの契約はありませんでした.
あスーツによると、Pepe’s Towing ショッピングセンター内やその周辺にスポッターを配置して、「脆弱な」個人を探します。 T彼のショッピングセンターは、たまたまスワップミートを兼ねるドライブイン映画館の隣にあります。 t彼の駐車場 オーバーフローとしてよく使用されます パーキング 為に スワップミート. その結果、2019年4月から2021年5月までの間に、 ショッピングセンターから 662 台の車両がレッカー移動されました。 Pepe’s は、これらの違法なけん引から 252,000 ドル以上のけん引料金を稼ぎました.
このすべては、ショッピング センターの担当者が知らないうちに行われていました。 所有者、不動産管理者、およびショッピングセンターの警備員は、この活動に気づいていませんでした。 訴訟は、このため、より合法的に見えるように主張している、Pepe’s は、パトロールを請け負っている警備会社から署名済みの承認フォームを取得しようとしました ショッピングセンター。
ペペはまた、ドライバーが回収に行ったときにドライバーからの情報を保持しようとしました 彼らの車。 訴訟では、Pepe’s が次のようなフォーム上の情報を編集すると主張しています。 車が押収されていた期間、牽引、署名、および住所を承認したのは誰ですか。 レッカー料金は 増加 Pepe’s によって設定された期限までに車両が引き取られず、引き取りされなかった多くの車両が後で売却され、Pepe’s がお金を保持した場合。
リバーサイドの街はペペと呼ばれていましたs は「驚異的な虐待を行った」 […] お金を奪おうとする露骨で大胆な試み、スーツは言います。
その間 Pepe’s はリクエストに応じません。 コメント 同社の弁護士であるThe Sunから 申し立てを否定した、言って 「Pepe’s は誠実さとプロフェッショナリズムのモデルです。」 市はカリフォルニア州法の下で損害賠償を求めている ベイン・アクト、 ペペと言って被害者に支払いを強要し、脅迫している レッカー料金。 当局は、違反ごとに 25,000 ドルの民事罰を求めています。 どのcまでの判断になる可能性があります 1,500万ドル ペペに対して。 虐待についてもっと知りたい場合は、 SBサン もっと読む。