パンデミックの最中、 都市 横切って 実験した国 無料の公共交通機関. それらの多くは一時的な実験にすぎませんでしたが、ある都市は公共交通機関の一部を無料にしようとしています。 AP通信が報じている ワシントン DC では、夏から無料バスを導入する予定です。
この計画では、通常 2 ドルかかるバスの乗車料金が、7 月 1 日から市域内の居住者と訪問者に無料になります。 さらに、12 のダウンタウン ルートが 24 時間運行される予定で、これは街のナイトライフにとって大きな助けとなる可能性があります (冗談です。DC にはナイトライフはありません)。 DC市議会議員チャールズ・アレン 言った この動きにより、市は公共交通機関のリーダーになります。
AP から:
バス利用者の約 85% は DC の住民です。 メトロ システムは、メリーランド州とバージニア州の近隣の郊外にもサービスを提供しています。
評議会の予算分析によると、バスを利用する DC 住民の約 68% の世帯収入は 50,000 ドル未満であり、乗客はメトロレールの乗客と比較して黒人とラテン系の人が不釣り合いに多い。
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バス運賃が総交通事業収入の 7% に過ぎない DC では、交通機関は運賃ゼロによる損失をより簡単に吸収できる可能性があると、アメリカ公共交通協会のモビリティ イニシアチブおよび公共政策担当バイスプレジデントである Art Guzzetti 氏は述べています。 . 彼は、市の納税者が搭乗をスピードアップすることで節約できることを指摘しました。これにより、より多くのルートと停車地が可能になり、交通渋滞が緩和され、料金回避者に対するトランジットの強制が不要になります。
現在、DC バスの利用者数は、メトロレールの 40% と比較して、平日のパンデミック前のレベルの約 74% にとどまっています。
このアイデアに懸念を表明している驚くべき人物の 1 人は、DC 市長の Muriel Bowser です。 彼女は無料運賃を支持していますが、彼女の懸念は推定年間 4,200 万ドルの請求書です。 「地区の住民と納税者は、このプログラムの費用を負担する必要があります。 私たちの隣人であるバージニア州とメリーランド州は、住民もこのプログラムから恩恵を受けるため、これらの費用の一部を負担する必要があります」とバウザー市長は述べています。 言った 市議会への手紙で。
APが指摘しているように、DCは、カンザスシティやロサンゼルスなど、無料のバスを実験している全国の多くの都市の1つです. DC の計画は、何年にもわたって議論されてきたアイデアの興味深いテストになるでしょう。