En el ultimo años ha a habido un aumento en el uso y desarrollo de vehículos electricos, que utilizan baterías recargables alimentadas por electricidad. Pero algunos se preguntarán, sin embargo, por qué no existen coches que hagan uso de otro recurso: el agua. En 1975, スタンリー・マイヤーは意図的に現実化したアイデアを自動車に推進させました. «セルラ デ 可燃性デ アグア» パテントダ。
La célula de compustible de agua fue diseñada para Absorber cantidades mínimas de agua, hacer correr una corriente eléctrica a través del líquido, que luego dividía las moléculas en sus relativeivos elementos: H y O. Los átomos de hidrógeno serían quemados, seguidos por un liberación de emisiones limpias (es decir, aquellas que no causan daño al medioambite oa la atmósfera).
También se afirmó que la célula era capaz de recombinar el hidrógeno y átomos de oxígeno de nuevo en moléculas de agua、que luego serían recicladas para continuar alimentando la célula. エステアスペクト、シンエンバーゴ、エスマテマティカと科学的不可能。 La comunidad científica miró con reservas lo anunciado por Meyer pues.
Su teoría constía en romper la molécula del agua a base de impulsos positivos de kgovatios、en frecuencias de entre 10 y 15 キロヘルジオ。 Tras esto, la mezcla se inyectaba en el motor que volvía a producir agua. Ni siquiera era necesario necesario recargar el motor con más líquido, debido a que el componente que salía del tubo de escape volvía a reciclarse en agua de forma autonoma, y solo eran necesarios 7,4 microlitos de agua por cada explosión para general 50 caballos de potencia .
Meyer desfiló con un vehículoequipado con su célula de conbusible de agua port todo Estados Unidos. Con ello, llamó la atención del público y de inversores.
No mucho después de obtener inversión, en 1996 fue llevado a juicio en Ohio によって 詐欺 debido a que su invento estaba utilizando la tecnología ya desarrollada de la célula de compustible de electricis, y se estaba comercializando como una idea original. Además, tampoco hubo evidencia, además de los informes de testigos oculares, de que el automóvil realmente funcionara. No se tomaron video claros del coche en movimiento, lo que dejaba a los inversores con dudas. Stanley tuvo que devolver el dinero prestado en su totalidad.
Meyers llegó a trabajar para la NASA y fue nombrado 発明者 del año en 1993. 1998 年、スタンリー・マイヤーは 57 年前に生まれました。 Mientras estaba en una reunión de negocios con su hermano y dos posibles inversores extranjeros, comenzó a vomitar vocalamente y su hermano afirmó que las ultimas palabras de Stanley fueron que エスタバ・エンベネナード. El informe del forense indicó que Meyer había muerto debido a un aneurisma cerebral. Sin embargo, hay quienes creen que su muerte se debió en realidad a un envenenamiento.
El legado del motor de agua todavía tiene muchas preguntas a su alrededor. ラ・プリンシパル: realmente funcionó? La Patente de la célula de compustible ha expirado, por lo que cualquiera podría continuar donde lo dejó Stanley. さまざまな問題を解決するために、さまざまな問題を解決するための自動車の機能を強化する必要があります。
スタンリー・マイヤーの歴史は、1995年の「It Runs on Water」のドキュメントの一部として公開され、BBCから送信され、発明の中心部に送信されました。