Cadillac Celestiq は、ブランドの新しい主力製品であり、今から約 1 年後に生産が開始されます。 価格は $300,000 からのカスタム コミッションとして組み立てられ、オプションやカスタマイズが追加される前の真の傑作です。 主流のメーカーにとってはあまりにも高価で贅沢に見えるかもしれませんが、Celestiq の需要は非常に強いことがわかります. 実際、それは会社の期待をはるかに上回っています。
の オートラインネットワークの毎週のポッドキャストでは、先週、Celestiq のチーフ エンジニアである Tony Roma がゲストとして登場し、電気自動車の開発と生産に関する非常に興味深い事実を明らかにしました。 ローマはまた、豪華なバッテリー駆動のクルーザーの需要が会社の誰もが予想していたものをはるかに超えていることを確認しました.
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「私たちはすでに、最初の 1 年または 18 か月で作成できるよりもはるかに多くのハンドレイザーを持っています」と Roma はポッドキャストで述べました。 ただし、キャデラックの Celestiq の生産能力に関する正確な数字はありませんが、Roma は毎日 2 台までしか組み立てられないことをほのめかしました。 「これらのものを構築する速度は、1 日あたり約 2 つです。 それらは基本的に手作業で組み立てられています」と Roma 氏は付け加えました。 初年度で400台は組み立てられるのでしょうか？ 多分。
Celestiq の生産プロセスと同様に、購入プロセスも独特です。 ブランドのディーラーは、デザイナーとのコミュニケーションを調整するコンシェルジュと顧客を結びつけ、デザイナーは、構築された各車をその所有者が望むように正確に見せます. または、簡単に言えば、ほぼ無数のカスタマイズ オプションが利用できるため、同じ例は 2 つとありません。 生産は、ミシガン州ウォーレンにある GM のグローバル テクニカル センターで行われ、チームは一度に 6 台以下の車両に取り組んでいます。
覚えておいてほしいのは、キャデラックのハローカーは GM の Ultium プラットフォームに乗っており、推定総出力 600 馬力 (447 キロワット) と 640 ポンドフィート (868 ニュートンメートル) のトルクを持つ 2 つの電気モーターによって動力を供給されているということです。 これは、Celestiq を静止状態からわずか 3.8 秒で時速 60 マイル (時速 96 キロメートル) まで推進するのに十分なパワーです。
