フォードは待望の F-150 ライトニング電気ピックアップを発表し、すぐにいわば「ブロックの周りに列」を作り、人々はそれを所有するチャンスに飛びつきました。 需要は、フォードがミシガン州ディアボーンの組立工場で 3 番目のシフトを追加しようとしているところまで成長しています。
自動車ニュース 報告 The Blue Oval は、その歴史的な Rouge 施設に 250 人の雇用を追加しています。 追加の人的資源は、フォードが 2023 年秋までに 150,000 台のライトニング トラックを製造するという目標を達成するのに役立ちます。現在、トラックの予約をどれだけ保持しているかはわかりませんが、2021 年後半には、自動車メーカーは 160,000 人が並んでいることに気付きました。 それらのいくつかは配達されましたが、人々はトラックを注文し続けています.
フォードは、今後の EV 税額控除とインセンティブの変更により、現在米国でマスタング マッハ E、E トランジット、F-150 ライトニングを含む電気自動車の需要が高まると考えています。 インフレ削減法の新しい要件は、北米での最終組立を要求しており、国内の自動車メーカーは特に有利な立場にあります。
Ford は、ジョージア州とテネシー州に新しい施設を建設し、国内のバッテリーと EV の生産能力を拡大しています。 Blue Oval City と Blue OvalSK は、数千の雇用を創出し、自動車メーカーが需要に対応し、国際的なサプライ チェーンの問題による不足を回避できるようにする 2 つのプロジェクトです。
[Image: Ford]
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