2024 フォード マスタングの 5.0L V-8 は大きなパワー バンプを取得します。

• フォードは、新しい 2024 マスタングの公式パワー数値を発表しました。
• ベースの 2.3 リッター EcoBoost 4 気筒エンジンは、315 馬力と 350 ポンド フィートのトルクを発生します。
• オプションの 5.0 リッター V-8 エンジンは、ベース GT の 480 馬力からダーク ホース パフォーマンス モデルの 500 馬力までの範囲です。

フォードは、新しい 2024 マスタングのコヨーテ V-8 の芯を上げています。自然吸気の 5.0 リッター エンジンは、再設計されたポニーカーで 480 馬力から 500 馬力を生み出すように設定されています。 500 馬力の数値はダークホースの最高性能モデルの数値ですが、ベースの 480 馬力の 2024 マスタング GT でさえ、2023 年の定格が 470 馬力だった以前のマッハ 1 よりも多くのパワーを発揮します (当初の定格は 480 馬力でした)。 2021年）。

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ムスタングダークホース

改訂された V-8 は、ベースのムスタング GT で 480 馬力と 415 ポンド フィートになり、以前のベース GT の 450 馬力と比較して健全なアップグレードです。 オプションのパフォーマンス エキゾーストを追加すると、これらの数字は 486 hp と 418 ポンド フィートに増加します。 ダーク ホースの V-8 は、異なるクランクシャフトと鍛造ピストン コネクティング ロッドの恩恵を受けており、その出力は 500 馬力と 418 ポンド フィートのトルクです。 GTには6速マニュアルトランスミッションが標準装備され、10速オートマチックがオプション設定されます。

一方、ベースのエコブースト 4 気筒エンジンは以前とあまり変わりません。 現在、315馬力と350ポンドフィートのトルクを生み出しています。 これは、以前のベースのムスタングよりも 5 馬力多いですが、以前の EcoBoost パフォーマンス パッケージの 330 馬力よりもパワーが低くなっています。 残念なことに、EcoBoost Mustang にはマニュアル トランスミッションも用意されていないため、4 気筒車には 10 速オートマチックのみが搭載されます。

2024 年のマスタングの価格はまだわかりませんが、クーペとコンバーチブルの両方のモデルの生産は 2023 年の夏に開始されます。