フランスの自動車メーカー、シトロエンは、国内でより大きな名声を確立する準備を進めています。 昨日、次期 EV の最終的な名前を発表し、今日、自動車メーカーは 7 人乗りのコンパクト SUV にも取り組んでいると報告されています。 の報告によると、 オートスポーツ、このまったく新しいコンパクトSUVは、ブランドのCMPモジュラープラットフォームに基づいており、ルノーTriberや、非常に人気のあるMaruti ErtigaとKia Carensのより手頃な価格のトリムに匹敵します. 伝えられるところによると、5 人乗りのバリエーションも用意される予定です。
過去数か月間、この今後の SUV は、全国で何度も目撃されています。 スポッティングは、プネ、マナリ、および他のいくつかの場所で行われました. 報告によると、シトロエンはこの SUV を CC24 というコードネームで呼んでいます。 以前は、開発中の C3 ハッチバックを CC21 と命名し、現在テスト中の別のセダンは CC26 というコードネームを付けられており、2024 年に登場する可能性があります。まだ正式な名前は発表されていませんが、広く信じられています。それはC3エアクロスと呼ばれるかもしれません。
CC24 のデザインに関しては、スパイ画像とレンダリングから、兄弟である C3 と C5 エアクロスから同様の特徴的なデザインの手がかりを借りていることがわかります。 SUVはフードが高く、フロントに大きなエアインレットがあり、大きく見える。 さらに、他のシトロエン モデルと同様に、上部ハウジングにデイタイム ランニング DRL、下部ハウジングにプライマリ ヘッドランプを配置したスプリット ヘッドライト システムを備えています。 また、一体型フォグランプを備えたよりシャープなバンパーなど、フロントの外観も異なります。 バンパーには、小さなシルバーのスキッドプレートと黒い下部クラッディングとともに、4 つの大きな五角形のエアインテークも含まれます。
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サイドプロファイルから、レンダリングはSUVがいくつかのシャープなボディラインを持っていることを示しています. また、SUVには従来のフラットタイプのドアハンドルが搭載されることにも注意してください。 また、側面に黒いクラッディングが施されます。 また、新たに設計されたアルミホイールのセットが付属する可能性もあります。 一方、リアは、C3 ハッチバックに似た外観のリア エンドで、LED テールランプ、ブラックのクラッディング、シルバーのスキッド プレートが装備されています。
前述のように、C3 SUV は、C3 ハッチバックと共有されるシトロエンの CMP モジュラー プラットフォーム上に構築されます。 シトロエンは、SUV バージョンのホイールベースを増やし、C3 の 2.54 メートルよりも若干長くします。 2.62mにかなり近づきます。 報告によると、長さは約 4.40 メートルで、ジープ コンパスと同じです。 また、シトロエンは、価格を低く抑えるために、この SUV の一部を C3 ハッチバックから借用すると考えられています。
この 7 人乗り SUV の発売日については、来年の前半に市場に出回ると見られています。 この SUV の発売方法は、他の国で発売されるずっと前にインドで展示された C3 で使用された方法と似ています。 CC24 のプレゼンテーションは、アジアとブラジルで同時に行われます。
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