クプラ より手頃な価格の短距離バージョンの導入を除外していません 生まれる オーストラリアへの電気ハッチバック。
発売時には、オーストラリアでの WLTP テスト サイクルで 500km 以上の航続距離を維持できる 77kWh (使用可能) のリチウム イオン バッテリー パックのみが、Born に搭載されます。 ヨーロッパの購入者には、45kWh または 58kWh のオプションも提供されており、航続距離が短く、開始価格も低くなっています。
クプラ・オーストラリアの製品および計画の責任者であるジェフ・シェイファーは、地元のチームが58kWhのオプションをダウンアンダーにするために取り組んでいると語った.
「航続距離は、この時期の EV にとって最も重要なことの 1 つだと思います」と Shafer 氏は述べています。 「そうは言っても、58kWhのバッテリーは間違いなく私たちが話し合っているものです [the factory about].
「短期的なものではありませんが、将来的には役割を果たしていくと思います。」
クプラ オーストラリアのブランド ディレクターであるベン ウィルクス氏は、「現時点では」ボーンはロングレンジ専用になることを確認しましたが、「将来的には」ラインナップを拡大する可能性があります。
77kWh モデルの価格は、日産リーフ e+ (61,490 ドル) と同様に、オーストラリアでのオンロード コストを除くと 59,990 ドルです。
英国では、58kWh のバッテリーを選択すると、表示価格から 10,000 ドル相当の値引きになります。
2 つの市場には仕様の違いがあるため、完全な比較にはなりませんが、航続距離の短いモデルであれば、ベストセラーのテスラ モデル 3 とともに、ボルンがリーフをさらに下回ることは間違いありません。
-
クプラ・タバスカン -
-
クプラ アーバンレベル -
ボーンは、フォルクスワーゲン グループの最新の MEB 電気アーキテクチャに基づいて製造された最初の自動車であり、ダウン アンダーを実現しました。
それに続いて、一連の商業用および乗用車向けのフォルクスワーゲン ID 製品、シュコダ Enyaq、Audi Q4 e-tron、そして最終的には Cupra Tavascan と UrbanRebel が続きます。
MORE: クプラ生まれのすべて