F-150 ライトニングで、フォードはピックアップ トラックに革命をもたらしました。フォードは、最も売れている車両の完全な電気バージョンを作ることによって、ピックアップ トラックに革命をもたらしました。
そうしながら、F-150 を魅力的なものにしているすべての要素を可能な限り変更していないように見える一方で、より魅力的な車両が作成されました。 そのため、最初の完全電動ピックアップではありませんが、Green Car Reports の Best Car To Buy 2023 のファイナリスト 5 社の 1 つとして簡単にスポットを獲得しました。
フォード F-150 ライトニングは、フロントとリアのスタイリング キュー (およびそれに対応する照明) 以外はすべてガソリン車の F-150 のように見えますが、電気トラックの多くは下で異なっていることがわかります。 それは新しいフレームを手に入れます—それの間に吊り下げられたバッテリーパックに合うようにやや幅が広く、より厚いクロスメンバーが付いています. ステアリングとブレーキはライトニング用に再設計されており、コイルオーバースプリングを備えた独立したリアサスペンションも備えています。
その結果、ほとんどの条件でガソリン F-150 よりも優れた乗り心地とハンドリングを実現し、比類のない静粛性と洗練性を備えたトラックが生まれました。 さらに、ウォッシュボード グラベル、オフロード トレイル、または雪で覆われた道路では、電気モーターと連動するほぼ瞬時の牽引システムがその強さを発揮し、タイヤをひっくり返すことなく、ボートの傾斜路や濡れた丸太を引き上げることができます。足場。 ボンネットを開けると、ガソリン トラックにはない何かが得られます。電源プラグを備え、最大 400 ポンドを保持できる巨大なフランクです。 フランクゲーティングはいかがですか？
2022 フォード F-150 ライトニング
F-150ライトニングのすべてのバージョンは、クルーキャブのレイアウトと同じベッドの長さで、全輪駆動を提供するフロントとリアの永久磁石モーターで構築されています。 基本的に 2 つの技術仕様があります。98 kwh 標準範囲バッテリー パックを搭載したバージョンは 452 馬力および 775 lb-ft であり、131 kwh 拡張範囲バッテリー パックを搭載したバージョンは 580 hp および 775 lb-ft です。 ライトニングの EPA 走行距離は、それぞれ 240 マイルと 320 マイルです。
トルクフルなエンジンを搭載した無負荷のピックアップは、常にばかげた楽しみであり、Lightning も例外ではありません。 ライトニングは前方に跳躍し、タイヤの金切り声で、利用可能なトラクションをすべて使用していることを知らせます。 フォードは、時速 0 マイルから 100 マイルまでの加速時間が 4 秒未満であると述べており、高い位置から着座し、かなりの量のスクワットとダイビングを行うボディを備えているため、外から見えるのと同じくらい、車内でも楽しいパーク ライドです。名前を持っていたガソリントラックよりもライトニングラベル。
多くのガソリン対応製品よりも多くの積載能力を提供します。 また、最大 10,000 ポンドで、ガソリン トラックのラインナップの多くをけん引します。 そのトレーラーを遠くまで引っ張るつもりはありません。
Electrify America でのフォード F-150 ライトニング
F-150 ライトニングは、ロードトリップの観点から考えると、すぐには充電されません。 Ford は、最大 150 kw、または 15-80% で 45 分以内に充電すると言っていますが、これらは両方とも、典型的な米国の Electrify America ハードウェアで見た最良のシナリオです.
独自の回路用に 100 アンペアの空き容量がある場合は、80 アンペアの Charge Station Pro を設置し、フル充電の充電時間を 240 ボルトで約 8 時間 (時速約 30 マイル) に落とします。 このユニットは、Lightning が真に EV のトレンドセッターになるための基礎を形成します。3,895 ドルの Home Integration System を追加すると、Ford のアプリを使用して、Lightning は独自の電力エコシステムになることができます。とディーゼル臭) 停電したとき。
2023 フォード F-150 ライトニング
これまでのところ、Lightning に関する最も重大な望ましくない側面は、入手できないことと、度重なる値上げです。 フォードは、今年の一部で予約を受け付けていません。 最初の納車からわずか 9 か月で、2023 年のフォード F-150 ライトニング プロの標準範囲ベースは 57,869 ドルから始まります (1,895 ドルの目的地料金の引き上げを含む)。
その一部は、Lightning 需要の以前の驚くべき過小評価に起因しています。 当初の年間 20,000 から 150,000 までの Lightning 生産を管理することができました。
F-150 ライトニングは、このような値上げの後でも革新的だと感じますか? 1 月 4 日に 2023 年に購入するのに最適な車が発表されたら、もう一度チェックしてください。