テストに使用された 10 台の McLaren Speedtail XP のうち、連邦基準を満たすために 3 台が犠牲になった後、残っているのは 7 台だけです。.
スーパーカー メーカーは毎年新しいモデルを作成して設計していますが、一生続く影響を与えるものはほとんどありません。 マクラーレン オートモーティブにとって、これらのマイルストーンの例の 1 つは、非常にエクスクルーシブな Speedtail ハイパーカーです。 地球上に 106 台しか生産されていないため、ハイブリッド駆動のマクラーレンは歴史上最も望ましい車の 1 つとなっています。 106 のうちの 1 台を所有するだけでは不十分であるかのように、7 台の実験的な XP テスト カーの 1 台を確保することは、まったく新しいレベルのレアです。.
McLaren Orlando の情熱的なチームは、この 2020 McLaren Speedtail プロトタイプを、新品および中古のスーパーカーの豊富な在庫の一部として展示できることを誇りに思います。 この特定の ‘XP’ Speedtail は、生産された最後の例として、また所有者によって登録された最後の例として重要です。
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外装は、実際の 24K ゴールド ダストを組み込んだ魔法のようなグロス ブラック仕上げで、きらめく外観を放っています。 Speedtail の各エリアでは、ステルスのような塗装とは対照的に、一致するゴールドのピンストライプが強調されています。 フロントのロゴ プレートは、純金の洗練された 24K ゴールドでできており、その真正性を保証する登録造幣局のマークが付いています。 内部では、キャビンは本革のレイヤーでブラックとゴールドのカラーウェイを模倣しています。 その中央の運転席の位置は、伝説的なマクラーレン F1 へのうなずきとして機能します。
マクラーレン エンジニアリングの頂点にある Speedtail は、比類のないパフォーマンスを提供するハイブリッド パワートレインを備えています。 4.0 リッター ツインターボチャージド V8 には、マクラーレン フォーミュラ E 部門から借用した追加のバッテリーが含まれており、それ自体で驚くべき 312 馬力を発生します。 1,035 馬力と 848 フィート ポンドのトルクを併せ持つ Speedtail は、最先端の 7 速デュアル クラッチ トランスミッションの助けを借りて、わずか 2.9 秒で 0-60mph から発進します。 McLaren Orlando のこの 2020 McLaren Speedtail プロトタイプは、現在、下のリンクをクリックして duPont REGISTRY で入手できます。