フォルクスワーゲン オーストラリア ジャンボリーを投げたい スカウト ブランド、頑丈な電気の ute と SUV の範囲のために手を上げます。
「スカウトはアメリカ向けで、現時点では左ハンドルのみです。 彼らが右ハンドルのバリエーションを作りたいと判断した場合、オーストラリアの主張を明らかにするために、私はそこにまっすぐ飛行機に乗ることを保証します.
「これは非常にエキサイティングな製品です。 余裕は十分あると思います [for Scout].
「私は他の洞察や情報を持っていません [Scout models] しかし、我々が見る限り、彼らはここオーストラリアで良いアプリケーションを持っているだろうし、もし彼らが右ハンドルに行くと決めたら、フォルクスワーゲン グループ オーストラリアは非常に興味を持つだろう」
スカウトは、最初の車両のスケッチと謎のティーザーをリリースしました。両方のコンセプト バージョンが 2023 年に公開され、生産が 2026 年に開始される予定です。
新しいオフローダーは、フォルクスワーゲン グループの他の製品のリバッジ バージョンではありません。 フォルクスワーゲンは、同社が米国市場向けの「ピックアップおよび頑丈な」モデルを設計、エンジニアリング、および製造するために設立されていると述べています。
ID.3 や ID.4 のような車両に使用される MEB プラットフォームの代わりに、R-SUV レンジ (VW がそれを呼んでいるように) は「新しい技術プラットフォーム コンセプト」に基づいて構築されます。
同社は、北米以外でのブランドのプレゼンスについては言及していませんが、年間 25 万台の車の販売を予測しています。
ソースは言った Automobilwoche このドイツの自動車メーカーは、Apple iPhone の製造で最も有名な委託製造業者である Foxconn と、Scout シリーズの製造について話し合っています。
フォルクスワーゲンが Foxconn を採用することを決定した場合、スカウトの米国生産の恩恵を受けることになります。 バイデン政権が最近可決したインフラ法案の規則の下で、十分な現地部品を搭載したアメリカ製の EV は、連邦税額控除で販売でき、購入価格が最大 7,500 米ドル (11,500 ドル) 引き下げられます。
箱型の電動オフローダーを開発しているのはフォルクスワーゲンだけではありません。
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ジープ・リコン -
リビアン R1S
Rivian はすでに R1S SUV と R1T ピックアップを持っており、Jeep は 10 年半ばに予定されている次期 Recon をプレビューしており、Mercedes-Benz は開発中の電動 G クラスを持っています。
中国では、BYD がヤンワンと呼ばれる高級ブランドを確立し、箱型の SUV のスパイ テストを行っています。 Chery は、Land Rover Defender に似た Jetour T-1 も導入しています。
電気ピックアップ トラックをより広く見てみると、北米市場にはすぐに膨大な数の選択肢が現れるでしょう。 リビアン R1T とフォード F-150 ライトニングは、今後数年間でシボレー シルバラード EV、ラム 1500 BEV、GMC シエラ EV、テスラ サイバートラックに加わる予定です。
フォルクスワーゲンは、1961 年から 1980 年までジープ スタイルのスカウトを製造した会社、インターナショナル ハーベスターの親会社であるナビスターをトラトン トラック部門が買収した 2021 年にスカウトの名前を所有するようになりました。
米国インディアナ州で生産され、さまざまなハードトップとソフトトップのボディスタイルが用意され、ピックアップオプションが特徴でした。
詳細: 忘れられたネームプレート: スカウト