ミニはその電気設計の未来をからかいます。 GMは、EV生産を拡大する準備ができていることを強調しています。 そしてファラデーフューチャーは新たな挑戦に立ち向かっています。 これ以上、ここで グリーンカーレポート。
ファラデーフューチャーの軌跡は、それが指摘しているように、忍耐力の1つでした。 そして今、新しいファイリングで、FF91高級EVを今年も生産するためには、結局のところ、より多くの資金が必要であることが指摘されています。
GMは昨日、2025年までに北米向けに年間100万台のEVを供給するのに十分な原材料を調達する、米国の主要なEVサプライチェーン取引をいくつか発表しました。これには、2030年までのカソード活物質の取引と約500万台のEVが含まれます。
ミニコンセプトエースマンは、完全に電気的な「クロスオーバーモデルの現代的な解釈」を明らかにし、BMWブランドの新しいデザイン時代の到来を告げます。 tスクリーンでキャビンを引き継ぎます。 しかし、Miniがその電気駆動システムでどこに向かっているのかについてのヒントはまだありません。
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