DUKE および SPE 高速道路の RFID 決済システムはまだダウンしていますが、高速道路当局は何が起こったのかについて最新情報を入手しています。
DUKE のソーシャル メディア ページでの新しい発表によると、TM の料金所への接続を提供する光ファイバー ケーブルが破壊されていることが判明しました。
RFID と PayDirect は Touch n Go eWallet のサーバーとの通信を必要とするため、光ファイバー ケーブルの破壊による接続の喪失が、サービスのダウンの原因となっています。 TM は現在、サービスの復旧に取り組んでいます。
Touch n Go レーンで物理的な Touch n Go カードをタップするか、SmartTAG を使用して、物理的な Touch n Go カードの残高を使用して料金所を通過することもできます。 PayDirect が機能しないため、今日 DUKE と SPE を使用する場合は、物理カードをリロードすることを忘れないでください。
おそらく、これは 4G LTE よりもはるかに高速な 5G テクノロジーの使用例になる可能性があります。高速道路の運営者は、5G 接続を使用した料金所のワイヤレス バックアップを検討する必要があるのではないでしょうか?