この手頃な価格の電動バイクは、ガソリンエンジンの信頼できる代替品となるでしょうか?
Move Electric の評価: 5 つ星のうち 4 つ星
一言で売ってくれ…
ムーヴエレクトリック ベスト電動バイク賞 2022年の勝者、つまり、購入できる最高の製品の1つです
どれくらいかかるか?
500 ポンドの OZEV 助成金を考慮に入れると、 スーパーソコTCマックス アロイホイールの価格は£4,399、スポークホイールの価格は£4,499です。 のために 電動バイク、それは非常に良い値です。特に、最も近いガソリン駆動のライバルであるホンダ CB125R の価格が 4,599 ポンドであることを考えると.
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それは何ですか?
電動バイクに乗れば乗るほど、スポーツ バイクやツアラーよりも、軽量で短距離のコミューター バイクの方がバッテリー技術をうまく活用できると確信するようになりました。 そして、それは何かです スーパーソコ 非常にうまくいきます。
誤解しないでほしいのですが、バイクは ハーレーダビッドソン ライブワイヤー 乗るのは楽しいですが(ここで私たちの完全なレビューを読むことができます)、限られた範囲、重い縁石の重量、そして目を見張るような値札は、使いやすさが限られていることを意味します. 平 勝利 は見事な TE-1 のリリースを断念しました。100 マイルの航続距離を持つ 220kg のネイキッド スポーツ バイクのビジネス ケースはまだ実現していないと思われます。
これが TC Max の話です。少なくとも紙の上では、初心者ライダーをガソリン エンジンから遠ざけることができるように見えます (その性能は 125 cc バイクに似ているため、高齢者は仮運転免許証で乗ることができます)。 17歳以上、CBTを持っていてLプレートを見せている限り)通勤者として、ほぼゼロのランニングコストについて多くのことが言われています.
ベルト駆動でチェーンのメンテナンスは不要で、TC Max の「ガソリン」タンクの下にある比較的小さな 2.7kWh のリチウムイオン バッテリー バッテリーにより、フル充電の費用は約 50p で、これは 1 マイルあたり約 1 セントに相当します。
さらに、充電も比較的簡単です。 バッテリーはその場で充電することも、プラグを抜いて自宅やオフィスに持ち運ぶこともできます。必要なのは、3 ピン プラグ ソケットにアクセスすることだけです。 とは言っても、バッテリーの重量は約 22 kg なので、購入する前に、バイクに出し入れする際に快適に持ち上げられることを確認してください。
フル充電には 3 ~ 4 時間かかり、都市部で約 60 マイル (約 60 マイル) 走行できます。
それはどんな感じ?
TC Max に足を乗せて最初に気付くのは、電動自転車としては非常に軽いことです。 わずか 100kg の縁石重量 (CB125R の重量は 130kg) で、ゆっくりと移動する交通をフィルタリングし、足を上げてタイトな U ターンを行い、小さなラウンドアバウトを切り抜ける自信がすぐに得られます。
とはいえ、シングルフロントディスクブレーキは特に強力ではないため、TC Max が軽いのは良いことです。 ブレーキはリンクされています (リアを使用すると 3 番目のフロント キャリパーがアクティブになります)。 結局のところ、これらのバイクは、理想的とは言えない通勤条件で多くの時間を費やすことになります。
直線性能に関しては、3 つのライディング モードから選択できますが、これらが出力と回生設定を変更するハイテク モーター管理プログラムであるとは考えないでください。 代わりに、ライディングモードは最高速度を制限するだけで、1 を設定すると時速 30 マイルに制限され、2 を設定すると時速 40 マイルに制限され、3 を設定すると時速 60 マイルに達することができます。
実は、TC Max に飛び乗るたびに、設定 3 を選択して忘れていました。 これにより、ライトから離れた場所で他の通勤用自転車に追いつくパフォーマンスが得られ、都心の環状道路で快適な速度で座ることができました. 私が持っていた唯一の本当の不満は、スロットル接続がかなりずさんで、一定のスロットルで少量のサージが発生することでした。 スピードカメラを過ぎて時速 30 マイルを安定して維持しようとするのは難題でした。
他に何か?
TC Max の外観が好きかどうかはあなた次第ですが、その洗練されたほぼコンセプト バイクの美学に魅了されたことは間違いありません。 遠くから見ると、かなり高級に見えます。この機能のために自転車を撮影している間、15 分ごとに宅配業者や通勤者が立ち止まって、それが何であるか、さらに重要なことに、費用がいくらかを尋ねました。 4,399ポンドだと説明したところ、反応は圧倒的に好意的でした。
ただし、遠くから見るとプレミアムに見えると私が言う理由は、TC Max に近づいて近づくと、そのビルドの品質が予算価格をより反映していることに気づき始めるからです. たとえば、プラスチックは薄っぺらで、単一の丸い文字盤 (アナログのスピードメーターと LCD パネルを含む) は薄すぎて、湿った状態で正確に読み取ることができませんでした。
キーレス イグニッションと内蔵のイモビライザーはいい感じですが、アラーム システムがランダムにオンになる (さらに重要なことに、オフになる) ことがわかりました。 したがって、頻繁に手を伸ばす可能性があるため、キーフォブは簡単にアクセスできるポケットに入れておくことをお勧めします.
買うべきですか?
TC Max の価格帯、スタイル、市場での位置付け、販売数、充電の実用性、航続距離、ダイナミックなパフォーマンスを年次賞の一部として検討したところ、TC Max がトップに立ち、私たちの評価を獲得しました。 2022年ベスト電動バイク賞.
しかし、TC Max に多くの時間を費やした今、私たちの意見は変わりましたか? いいえ、そうではないと聞いて安心するでしょう。 TC Max にはいくつかの粗いエッジがありますが、手頃な価格で乗りやすく、安価に実行できるため、これらを補って余りあるものです。
確かに、TC Max は電動バイクのターニング ポイントを表していると考えています。なぜなら、この電動バイクは、ガソリンを動力源とするマシンの信頼できる代替手段であると、かつては言えたからです。
スーパーソコTCマックス
価格: £4,499電気モーター: 5.0kWの最大電力駆動用バッテリー: 2.7kWhのリチウムイオン電池力: 5kW最高速度: 時速60マイル範囲: 合わせて60マイル 0-62mph: 3.0秒車両重量: 100kg
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