アウディ 再び次のことをからかった アクティブスフィアのコンセプト 2023 年 1 月 26 日のオンライン イベント中に確認されたデビューに先立って.
アウディ アクティブスフィア コンセプトは、ブランドの 4 つの「スフィア」コンセプト車のファミリーを締めくくるものであり、「アウトドア アドベンチャーに最適なコンパニオン」であると主張されています。
これまでのすべてのスフィア コンセプトと同様に、アクティブスフィア コンセプトはすべて電動で、自動運転ができるように設計されています。
アクティブスフィアのコンセプトは、アウディとポルシェが共同開発しているプレミアム プラットフォーム エレクトリック (PPE) アーキテクチャに基づいており、アウディ Q6 e-tron やポルシェ マカン EV などの今後のモデルを支えることが期待されています。
この最新のティーザー画像は、Audi Activesphere コンセプトを上から見下ろしたものです。 ルーフに取り付けられたスキーと照明付きのアウディ バッジ以外には、あまり目立ちません。
アウディは今年の初めにアクティブスフィア コンセプトの別のティーザー写真を披露した。これは、プジョー 408 やシトロエン C4 X に本質的に似ている、ハイライディング セダンのような「クロスオーバー」のように見えた.
オールテレーン タイヤに包まれた大きなホイール、フレア ホイール アーチ、車の側面に沿って走る険しい外観のデカールを備えていました。
アウディはコンセプトのインテリアをまだ明らかにしていませんが、それは未来的な外観であり、理論上の自動運転のために折りたたむことができるハンドルを備えていると言っても過言ではありません.
Audi Sphere コンセプト ファミリーの最初のモデルは、2021 年 8 月に、クラシックなロードスターを現代的にアレンジした Skysphere コンセプトとともに発表されました。
その車の皮膚の下には、465kW の出力と 750Nm のトルクを備えた後輪駆動の電動パワートレインがあり、時速 100km までの 4 秒のスプリントに適しています。
Skysphere コンセプトには、80kWh 以上の容量を持つリチウムイオン バッテリー パックが搭載されており、WLTP テストによると、500km 以上の航続距離が期待されます。
2 つ目のスフィア コンセプトは、アウディ グランドスフィア コンセプトで、今後登場するエレクトリック グランド ツアラーのフラッグシップを予感させます。
120kWhのバッテリーとデュアルモーター全輪駆動パワートレインを搭載。
総出力は 530kW と 960Nm で、WLTP テストによると主張されている航続距離は 750km を超え、0-100km/h のスプリント時間はわずか 4 秒強です。
これに続いてアーバンスフィアのコンセプトがあり、これは中国向けである可能性が最も高い電動ピープルムーバーのプレビューでした。
全長 5.51m のこの車は、アウディがこれまでに開発したコンセプトの中で最大のものであり、ショールームに登場すれば、ブランド史上最大の生産車となるでしょう。
アーバンスフィア コンセプトには、各アクスルに電気モーターが搭載されており、合計で 295kW と 690Nm を発生します。 120kWh のバッテリー パックを搭載した大型ピープル ムーバーの WLTP 航続距離は 750km と言われています。
アウディは、今年 8 月にカリフォルニアで開催されたモントレー カー ウィークで、すでに発表されている 3 つのスフィア コンセプトを展示しました。
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