2023 ポルシェ カイエン ターボ / ターボ S E-ハイブリッド レビュー、価格、スペック

$137,350

ターボ S E-ハイブリッド

$172,750

カイエン ターボ S E-ハイブリッドは、カイエン ターボよりも優れたパワー、加速、および燃料効率を備えた印象的なパッケージですが、価格が 35,000 ドル以上も跳ね上がり、大幅に高価です。 比較すると、541 馬力のターボ モデルは、4 秒未満で時速 60 マイルに達することができますが、比較的良い値です。 お得に、スポーツ プラス モードを追加してパフォーマンスを向上させるスポーツ クロノ パッケージと、アダプティブ クルーズ コントロールや 360 度の鳥瞰図を提供するサラウンド ビュー カメラ システムなどの重要な安全機能を含むアシスタンス パッケージを選択してください。 -SUV の視点。 狭いスペースでの駐車や操作がはるかに簡単になります。

エンジン、トランスミッション、およびパフォーマンス

2023 ポルシェ カイエン ターボは非常にパワフルで、運転するのがとても楽しく、SUV を操縦していることを忘れがちです。 正確なステアリング、調整可能なエア サスペンション、応答性の高いエンジンが相まって、大型スポーツ セダンのような感覚を味わえます。 また、全輪駆動のカイエンは、その半分のサイズの車のようにハンドリングするだけでなく、しなやかな乗り心地と高い洗練性も提供します。 それも異常に速い。 カイエン ターボは、541 馬力のツインターボチャージド 4.0 リッター V-8 エンジンと従来の 8 速オートマチック トランスミッションを搭載しています。 私たちのテストでは、3.5 秒で時速 0 マイルから時速 60 マイルまで加速しました。 Turbo S E-Hybrid のパワーとパフォーマンスはさらに極端です。 カイエン ターボと同じツインターボ V-8 を使用していますが、エンジンと応答性の高い 8 速オートマチックの間に 134 馬力の電気モーターを挟んで強化されています。 総出力は印象的な 670 馬力で、ガス エンジンのスイッチを入れなくても時速 83 マイルの速度が可能です。 このシステムは、ガスのみを燃焼させるバッテリー節約モードで動作することも、2 つのシステムが連携して動作することもでき、その動作は非常にスムーズです。 そのバッテリー パックは、240 ボルト、30 アンペアの電源に接続した場合、約 2.5 時間でフル充電を完了することができ、SUV の純粋な電気航続距離は 20 マイル以上です。 できると言いましたか 3.2秒で時速60マイルまで全力疾走 時速 121 マイルで 11.5 秒で 4 分の 1 マイルをカバーしますか? これは、これまでにテストした中で最も速い SUV の 1 つです。

燃費と実際の MPG

E-Hybrid バージョンは、合わせて 42 MPGe の EPA 評価で最高の燃費を提供します。 カイエン ターボ モデルの燃費は、市街地で 14 mpg、高速で 19 mpg です。 などのライバル BMW X5 M そしてその ジャガー Fペイス SVR 少し良い評価を得ています。 の上 時速 75 マイルのハイウェイ燃費テスト ルート、カイエン ターボは印象的な 25 mpg を提供しました。 カイエン ターボの燃費の詳細については、次の Web サイトをご覧ください。 EPAのウェブサイト.

インテリア、コンフォート、カーゴ

未来的なラグジュアリーなポルシェ カイエン ターボのインテリアは、SUV のスリリングなパフォーマンスと同様に視覚的にも印象的です。 ビルドの品質は並外れており、ポルシェではインテリア トリムからシートベルトの色、表面の素材まで、すべてを個別に選択できるため、キャビンは完全にカスタマイズ可能です。 サポート力の高いスポーツ シート、フロント シートのマッサージ、シートヒーターとベンチレーテッド フロント シートとリア シート、4 ゾーン クライメート コントロールなど、抵抗しがたいオプションの贅沢品の無限のリストもあります。 すべてのカイエン ターボ モデルには、ヒーター付きステアリング ホイールとヒーター付きフロントおよびリア シートが装備されています。 洗練されたゲージ クラスターはポルシェの 911 に似ており、アナログ タコメーターの横に 2 つの 7.0 インチ スクリーンがあり、ナビゲーション マップなどの選択可能な情報が表示されます。 ドライビングポジションは申し分なく、室内空間もゆったり。 3 列目は提供されていませんが、カイエン ターボは 5 人乗りで快適で、調節可能な後部座席は頭上と足元に十分なスペースを提供します。 BMW X5 M や メルセデスAMG GLE53 もっと提供します。 カイエンの後部座席の後ろには 27 立方フィートのスペースがあり、後部座席をフラットに折りたたむと最大 60 立方体のスペースがあります。 すべてのカイエンには電動リフトゲートが装備されています。

インフォテインメントとコネクティビティ

カイエン ターボは、ポルシェの最新の簡素化されたインフォテインメント システムを採用し、ダッシュボードの中央に取り付けられた応答性が高く操作しやすい 12.3 インチのタッチスクリーンを備えています。 構成可能なホームメニューと多くのパーソナライズされた設定により、システムは以前のバージョンよりも使いやすくなりました。 すべてのカイエン ターボには、4G LTE モバイル Wi-Fi ホットスポット、Apple CarPlay、Android Auto を含むポルシェ コネクト プラスが搭載されています。 高価ではありますが、21 個のスピーカーで 1455 ワットを出力するオプションの Burmester オーディオ システムをお勧めします。 オプションのリアシート エンターテイメント システムは、フロント シートの後ろに 2 つの 10.0 インチ ディスプレイを取り付けます。

安全および運転支援機能

の長いリスト 運転支援技術 カイエン ターボには、前方衝突警告、自動緊急ブレーキ、フロントおよびリア パーキング センサーが標準装備されています。 ナイトビジョンシステム、アダプティブクルーズコントロール、レーンキープアシストなど、その他のアクティブドライバーエイドはオプションです。 カイエン ターボのクラッシュ テスト結果の詳細については、国道交通安全局 (NHTSA) および道路安全保険協会 (IIHS) ウェブサイト。 主な安全機能は次のとおりです。

• 標準の前方衝突警告と自動緊急ブレーキ
• ストップ アンド ゴー技術を備えた利用可能なアダプティブ クルーズ コントロール
• 車線維持アシストが利用可能

保証と保守範囲

4 年または 50,000 マイルで、限定保証とパワートレインの適用範囲はこのクラスで競争力があり、24 時間のロードサイド アシスタンス プログラムは同じ時間に及びます。 ポルシェには、最初の定期メンテナンス訪問も含まれています。 BMWの 無料の定期保守プログラムはかなり長くなります。

• 4 年間または 50,000 マイルの限定保証
• 4 年間または 50,000 マイルのパワートレイン保証
• ハイブリッド電気部品/バッテリー保証は 8 年間または 100,000 マイルをカバー
• 1年間または10,000マイルの無料メンテナンス

その他の機能と仕様