今月初め、アルファ ロメオとザガートは、次期アルファ ロメオ ジュリア SWB ザガートを、Kamm-back リア エンドのように見える切れ目のない LED テールライトの 1 つの画像でほのめかしました。 Zagato は最近、Instagram ページにさらにいくつかのティーザーを公開しましたが、誰かが[送信]ボタンを押すのが早すぎた可能性があります。ビデオと画像はソースから削除されています. 仕方ない、ここはインターネットだから。 新しいショットは、アルファロメオのボスであるジャン・フィリップ・インパラトの、この車は「非常にエキサイティングで、非常に選択的で、非常に高価」であるという評価を正当化する何かを示唆している. カーボンで裏打ちされた運転席の画像には、新しいリア ウィンドウ シャット ラインとクロスバーが含まれています。 再描画されたグラスハウスは、これがクーペであり、そのショート ホイールベースの指定を最大限に活用していると思わせます。 クロスバーをロールケージと呼ぶ人もいますが、オリジナルのベントレー コンチネンタル GT スーパースポーツのように、後部座席を省略した一部の車で使用されているブレースのように見えます。
エンジン ショットは Quadrifoglio バッジ以外には何も与えません。 ツインターボチャージャーを搭載した 2.9 リッター V6 エンジンは、ジュリア クアドリフォリオと同じ 505 馬力と 442 ポンドフィートのトルクを備えていますが、特別版のジュリア GTAm の 532 馬力と 442 ポンドフィートにアップグレードすることができます。買い手はそれを超えることを望むでしょう。 出力は、アルファの 8 速オートマチック トランスミッションを介して、リミテッド スリップ ディファレンシャルを介して後輪に送られると予想されます。
新しいメッシュ ベントや通気性のあるフードなどのザガートの標準は、他の場所でも登場します。 グリルは、フェイスリフトされたジュリアでデビューするはずのトライセクションヘッドライトの間に、アルファロメオのロゴの赤い十字と王冠をかぶったバイパーの様式化されたバージョンで印刷されます. 後方では、テールライトを近くで撮影すると、LED 間のセグメントが見えなくなるため、リア エンドはヴィンテージのジュリア TZ やジュリア TZ2 のような連続したクラムシェル ピースにはなりません。 カーボンファイバー製のフロント スプリッターや、ジュリア GTA の五つ葉のクローバー ホイールの別のテイクなどのディテールは、ダークで光沢のあるジュエリーになります。
ジュリア TZ は 1963 年にデビューし、ジュリア SWB ザガートはオリジナルの 50 歳の誕生日プレゼントになります。 市場投入は来年3月になると噂されており、正式なデビューはその少し前になるはずです.