唯一になる準備ができているケベックのリチウム鉱山 カナダのサイト 積極的にプロデュース キーバッテリーメタル 開発者のサヨナ・マイニングによると、操業開始に必要な政府の最終許可を取得した。
カナダの水産海洋省からの規制承認により、ケベック州北西部のバルドール近くの露天掘り鉱山が 2023 年前半にリチウムを豊富に含むスポジュメン濃縮物の生産を開始する道が開かれた、とオーストラリアに本拠を置く鉱山会社は 12 月 15 日に述べた。 13.
「この大きな進歩により、サヨナはケベック州とカナダで唯一のリチウム濃縮物の生産者になります。 これは私たちの地域にとって非常に有望な立場であり、新たなエネルギー転換の最前線に立つことになります」と、Sayona Québec の環境担当副社長である Annie Blier 氏は声明で述べています。
サヨナ氏によると、同社の北米リチウム プロジェクトは、州および連邦の規制当局から 130 件以上の許可を取得しており、同社はサイトを生産に戻しています。 この鉱山は、2018 年に別の所有者の下で操業を開始していましたが、リチウム価格の下落により操業が停止され、翌年には前の所有者が債権者保護を受けました。
サヨナは 2021 年に、米国に本拠を置くピエモンテ リチウム社と共同でこのプロジェクトを購入し、サヨナ ケベックと呼ばれるジョイント ベンチャーにまとめました。 サヨナは合弁会社の 75% を所有し、ピエモンテ州は残りの 25% を所有しています。
からのリチウム需要により、 電気自動車のバッテリー 市場は活況を呈しており、この 6 月に両社は鉱山の再稼働とアップグレードに 9,800 万ドルを費やすことで合意し、前の所有者が開発に費やした約 4 億ドルが追加されました。
作業の多くはすでに完了しているか、進行中です。
Piedmont の CEO である Keith Phillips 氏は、100 人以上のスタッフと請負業者が現場にいて、重要な設備の多くがブラウンフィールド鉱山に設置されていると述べました。 アップグレードは、以前のオペレーターの下で行ったよりもプロジェクトをよりスムーズに実行するのに役立つだろう、と彼はインタビューで語った.
「1 年前に購入したときにオンにすることもできましたが、実際に改善することは理にかなっています。 より効率的に実行され、より高い回収率が得られ、より信頼性の高い操作になります。」
ピエモンテ州は、ケベック州のリチウム プロジェクトに出資するとともに、鉱山の最大の顧客になる予定です。
フィリップス氏によると、サヨナとのオフテイク契約により、ピエモンテは鉱山から少なくとも年間 113,000 トンのスポジュメン精鉱を購入できるようになり、これは生産量の約 65% に相当します。
ピエモンテは、濃縮液の流れを求めて独自の顧客を並べています。 Phillips は、同社が自動車メーカーおよびバッテリーセルメーカーと交渉中であり、来年初めまでに購入契約を強化する予定であると述べた。
これらの発表に続いて、彼はサヨナ・ケベック合弁事業が「残りのトン数を心配する」ことを期待しています。
唯一のサプライヤー
「求婚者はたくさんいます。 リチウムが不足しています。」
実際、北米の初期のバッテリー サプライ チェーンでは、Sayona Québec が短期的に唯一のサプライヤーとなるでしょう。
フィリップス氏は、「スポジュメンの生産が北米で少なくとも2年後に行われることは他にないため、これは北米のサプライチェーンの観点から重要な資産です」と述べています.
10 年半ばまでに、現在開発中のいくつかのリチウム鉱山が、ケベックのサイトに続いて生産を開始する可能性があります。 カナダで、 マイナーは進歩している ケベック州、オンタリオ州、マニトバ州でのハードロック リチウム プロジェクト、およびアルバータ州とサスカチュワン州でのリチウム塩水に焦点を当てた開発。
バルドールでの操業を再開すると同時に、サヨナ ケベックは、鉱山で生産されたリチウム精鉱を EV バッテリーに組み込むことができる形のリチウムに加工する計画も立てています。
フィリップス氏によると、合弁会社は現在、鉱山現場にある既存の炭酸リチウム工場の再開が実現可能かどうか、または州の別の部分が付加価値処理ステップにより適していることが証明されるかどうかを検討していると述べました。