世界で 10 本限定の、伝統を受け継ぐチェントディエチは、ブガッティのラインナップを離れ、自動車の歴史の殿堂入りを果たしました。 同社は最終的な車をフランスのモルスハイムにある工場で製造し、匿名の新しい所有者に引き渡しました。
2019 年 8 月にデビューする前に完売した Centodieci は、1991 年にリリースされた EB110 へのオマージュです。暑い気候でのテストは特にアメリカの砂漠で行われました。 最初のプロトタイプの生産は 2021 年 8 月に開始され、ブガッティはその直後に計画された 10 台の車の製造を開始しました。
顧客は、ブガッティと直接協力して Centodieci のデザインをパーソナライズするよう招待されました。 最後の例 (上の写真) は、ボディの下部にブラック カーボンのアクセントがあり、巨大なブレーキ キャリパーにライト ブルー スポーツ ペイントが施されたクォーツ ホワイトで仕上げられています。 リア ウィングのライト ブルー スポーツ ペイントは、外観に仕上げのタッチを加えます。ブガッティは、この色は EB110 で提供された色にインスパイアされていると述べています。
ライトブルーのスポーツレザーがインテリアを支配しています。シート、ドアパネル、ダッシュボード、ヘッドライナーに使用されています。 トリムはベア カーボン ファイバーまたはブラックのいずれかで、ドア シルには限定車のシリアル番号を強調する「Centodieci 10/10」ブランドのプレートが付いています。
Centodieci のパワーは、約 1,600 馬力 (このエンジンのシロン バージョンよりも約 100 馬力多い) と 1,180 ポンド フィートのトルクを発生するように調整された、クワッド ターボチャージャー付きの 8.0 リッター W16 エンジンから得られます。 ミッドマウントで、7 速デュアルクラッチ オートマチック トランスミッションを介して 4 つの車輪を回転させます。 Bugatti は、2.4 秒のゼロから 62 mph の時間と 230 mph の北にある最高速度を引用しています。
最後の Centodieci は、40 台の Divo とワンオフの La Voiture Noire を含むブガッティの歴史の章を閉じます。 しかし、ブガッティは製造する車が不足しているわけではありません。 現在、完売したシロンの生産を締めくくることに焦点を移しており、計画されているミストラル (公道で使用できる最後の W16 搭載モデル) の 99 台と、サーキット専用の 40 台の 1,824 台を製造する必要もあります。馬力ボライド。