Stellantis は、別の死亡事故の後、所有者にタカタのエアバッグを修理するよう促します



Stellantis は今朝、リコール対象のタカタ製エアバッグを搭載したダッジとクライスラーの古いモデルの所有者に対し、同社が金曜日に 3 人目の死亡者を確認した後、リコールが実施されるまで車を駐車するよう強く促している。 同社の声明には、所有者への指示が含まれており、この記事全体に従っています。

これは、タカタのエアバッグの欠陥による 2 件の致命的な事故により、ステランティスが 2005 年から 2010 年にかけてのダッジ チャージャー、マグナム、チャレンジャーに運転禁止命令を出した後、元 FCA ビジネス ユニットを構成するブランドが顧客に車を駐車するように促してからわずか 6 週間後のことです。 、クライスラー 300 とともに。同社は、以前のリコール キャンペーンに従ってまだ車両の検査を受けていないすべての顧客に、駐車できるようになるまで車を駐車するよう警告しています。 この注文は、路上で 275,000 台以上の車両を対象としています。

問題の車両はすべて、事実上すべての主要な自動車メーカーが実施した2015年の大規模なキャンペーンの元の人口の範囲内にあるため、欠陥のあるエアバッグに対処するための新しいリコールは開始されていません. 業界サプライヤーのタカタのエアバッグ インフレータは、衝突時に正常に展開するのではなく、水分が原因で爆発した場合に 30 人以上の死亡者を出した原因として特定されています。

Stellantis の声明全文は次のとおりです。

2022 年 12 月 19 日、ミシガン州オーバーン ヒルズ – FCA US LLC は、タカタの運転席側エアバッグのリコールに対応していない特定の古いモデルのダッジおよびクライスラー車の所有者または管理者に、直ちに運転を停止し、会社に連絡して必要な修理を無料で受けるよう促します。

私たちは強く繰り返します 以前の警告、この車両の人口を含む3番目のタカタ関連の死亡者を確認しました。 タカタ エアバッグ インフレーターが装備されており、特に高温多湿の気候にさらされると、化学的特性が時間の経過とともに劣化する可能性があります。

このような状況では、展開時にインフレータが破裂し、非常に鋭い破片が飛び散り、重傷または死亡に至る可能性があります。

Stellantis の技術安全および規制コンプライアンスのグローバル ヘッドである Tom McCarthy は、次のように述べています。 「部品は揃っており、サービスは無料です。 必要に応じて、人々がディーラーに出入りできるように、代替の交通手段を無料で提供します。」

影響を受けるのは、クライスラー 300、ダッジ マグナム、チャレンジャー、チャージャーです。 モデル年 2005-2010. これらの未修理車両の所有者または管理者は、833-585-0144 に電話することをお勧めします。 その後、FCA US は、平均して 1 時間もかからない無料サービスに対応するために、無料でレッカー移動するよう手配します。

「ホリデー シーズンが忙しい時期であることは理解しています」と McCarthy 氏は付け加えました。 「しかし、無料のサービスをさらに遅らせることで危険にさらされる可能性のある家族や友人ほど貴重なものはありません。」

12 月 16 日、FCA US は NHTSA に対し、約 274,000 台の車両で構成されるストップ ドライブ人口の追加の死亡者数について正式に通知しました。

車両の所有者は、2018 年に運転席側エアバッグのリコールについて会社に問い合わせましたが、ディーラーでの無料サービスを予約する機会を断りました。 FCA US は 2022 年までこの所有者に緊急通知を送信し続け、7 年間で合計 114 回のアウトリーチの試みに貢献しました。

7月、所有者は車を家族に貸与し、その後、運転席側のエアバッグが展開中に破裂して死亡した。

当社は、確認された 3 人のタカタ関連の死亡者の影響を受けた人々の家族と友人に、深い哀悼の意を表します。 これらの車両の所有者に対して合計 269 回のアウトリーチが試みられました。

FCA US は、上記の車両の所有者および管理者に、長年にわたって警告に対応し、610 万台の欠陥のあるタカタ製エアバッグ インフレータの交換を支援してきた顧客に加わるよう要請します。 リコールが開始されて以来、私たちは、普通郵便および第一種郵便、宅配便サービス、電子メール、テキスト メッセージ、電話、および自宅訪問を使用して、約 2 億 1000 万回、影響を受けた人々に連絡を取りました。

このリコールの対象となる種類のエアバッグは、2016 年以降、FCA の米国の車両生産では使用されていません。

所有者が自分の車両が修理されているかどうかわからない場合は、833-585-0144 に電話するか、車両識別番号 (VIN) を入力することをお勧めします。 checktoprotect.org.

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