2023年トヨタカローラクロスがガソリンとハイブリッドパワーでオーストラリアに一歩近づく

待望の 2023年トヨタカローラクロス 小型SUVは、今年の終わりまでに予定されている最初のショールームの到着に先立って、オーストラリアでの販売のために青信号を与えられました。

カローラクロスの最近のオーストラリア政府の認定文書には、トヨタの最新SUV用に以前に確認された3つのパワートレインがリストされています。前輪駆動の2.0リッターガソリンエンジンと、前輪駆動または全輪駆動の2.0リッターハイブリッドシステムです。

ドキュメントは、3つのモデルグレードの可用性を示唆しています：17インチホイールを備えたエントリーレベルモデル、追加機能を備えたミッドスペックバリアント、および18インチホイールとすべての利用可能な豪華な機能を備えたフラッグシップグレード。

価格はまだ確認されていませんが、海外の価格が目安である場合、エントリーレベルのモデルはガソリンの形で約35,000ドルのドライブアウェイでスロットインし、45,000ドルまたは50,000ドルのドライブアウェイに近づきます。 -レンジハイブリッド全輪駆動モデル。

カローラクロスは、ヤリスクロス（ドライブアウェイ約30,000ドルから42,000ドル）とRAV4（ドライブアウェイ約38,000ドルから58,000ドル）の間のトヨタのSUV範囲に適合し、より過激なスタイルのC-HR（ドライブアウェイ約31,000ドルから41,500ドル）と並んでいます-あちらへ）。

政府の文書によると、ベースガソリンエンジンは、カローラハッチとRAV4と共有する2.0リッターの非ターボ4気筒で、無段変速機（CVT）と前輪を備えた126kW（カローラの125kWに対して）を開発します。ドライブ。

ハイブリッドバージョンは、出力が指定されていない電気モーターを備えた112kWの2.0リッターガソリンエンジンを使用します。 海外では、このシステムは前輪駆動モデルで合わせて146kWを開発します。

オプションの全輪駆動–オーストラリアの2つのトップモデルグレードでのみ提供されるように設定–は、後車軸に別の電気モーター（31kW）を追加し、0-100km/hの加速時間を8.1秒と主張しています。

カローラクロスは、オーストラリアで初めてこの2.0リッターハイブリッドシステムを搭載したトヨタ車です。これは、海外市場で販売されている英国製のカローラハッチバックでも利用できますが、ここでは提供されていません。

日本で入手可能なのは、ガソリンのみの103kW / 170Nm形式の1.8リッター4気筒エンジン、またはカローラハッチとセダンと共有される90kWを開発するハイブリッドシステムの一部です。 これらはオーストラリアでの販売が認定されていません。

政府の文書には、標準機能の詳細はほとんど記載されていませんが、17インチのホイールは低モデルグレードで標準であり、18インチの合金は最も高価なバリエーションで標準です。

Toyota Australiaは、ワイヤレスAppleCarPlayと有線AndroidAutoを備えた「最新の」インフォテインメントソフトウェアに加えて、「改良されたToyotaSafetySenseのラフト」を確認しました。 [advanced technology] 範囲全体の標準としての機能」。

すべてのモデルは、前部座席の間に中央のエアバッグを備えています–側面衝突で乗員の頭が衝突するのを防ぐように設計されています–政府の文書は確認しています。

海外市場で利用可能な機能には、9.0インチまたは10.5インチのインフォテインメントタッチスクリーン、7.0インチまたは12.3インチの計器ディスプレイ、360度カメラ、パノラマサンルーフ、ワイヤレス電話充電などがあります。

The 2023年トヨタカローラクロス 今年の終わりまでにオーストラリアのショールームで予定されており、価格は発売間近に発表される予定です。