神聖な AC コブラは、3 年間の数百万ポンドの開発プログラムの後、発売から約 61 年後の 2023 年に向けて根本から作り直されます。
コブラの名前の権利を保持し、122 歳の英国最古の自動車メーカーであると主張する AC カーズは、春の発表に先立ち、生まれ変わったロードスターの一連のプレビュー画像をリリースしました。
新しい到着は正式にコブラ GT ロードスターと呼ばれ、その新しく開発されたアーキテクチャと AC コブラ 378 スーパーブロワー MkIV の既存のシボレー ランプで使用されているものよりもはるかに強力な V8 エンジンのおかげで、パフォーマンス、洗練、およびビルド品質の劇的な進歩を約束します。 .
AC カーズはこのパワープラントの詳細をまだ明らかにしていませんが、654bhp と 575 lb ft を生成すると述べています。これは、1500kg 未満のロードスターを約 3.6 秒で 0-60mph で送るのに十分であり、ポルシェ 718 ケイマンとほぼ同じ速さです。 GT4RS。 6速マニュアルギアボックスまたは10速オートマチックギアボックスと組み合わせることができます。
パワートレインは、ホイールベースが 2570mm の既存のコブラよりも大きく、再設計されたボディ シェルに収容されています。これは、1960 年代の伝説的なスポーツカーの全体的なシルエットと明確な手がかりにほぼ忠実であるように見えますが、それをもたらす新鮮なタッチを備えています。現代のライバルと同じです。
AC Cars によると、新しいエントリは「最先端の素材と製造技術」を特徴とし、「卓越したものになるよう細心の注意を払って設計されており」、所有者の好みに応じて高度にカスタマイズできるとのことです。 価格と入手可能性は確認されていませんが、生産は限定され、130,000ポンドのスーパーブロワーよりもかなりのプレミアムになります.
Icona Design Group と Cecomp Spa によってイタリアで設計された新しいオーダーメイドのアルミニウム スペースフレーム シャーシのエンジニアリングを中心とした、新しい 2 シーターのための長期的で費用のかかる開発プログラム。 それは「優れたねじり剛性」を約束し、グランドツアラーとしての新車の請求に合わせて「パフォーマンス指向の乗り心地とハンドリングを備えた洗練」を兼ね備えていると言われています.