アキュラ 入れている ZDX ブランドの最初のEVの開発がロードテストに移行するにつれて、米国でのペースを通じて。 2024年のAcura ZDXとZDX Type Sは現在、実際の条件でテストを受けており、Acuraは 請求 アキュラが望んでいる「SUVのダイナミクス」に細心の注意を払うことは、決まり文句または陳腐な言い方です。 最初のEV 運転するのは楽しいです—見なければ。
アキュラは、開発の初期段階でも ZDX は楽しいはずだと考えているため、自動車メーカーは ZDX のテスト用ミュールをドレスアップしました。 タイプ EVの時代でも性能にこだわるカモフラージュ。
自動車メーカーは、仕様に関する限り、まだ多くを共有していません。 同社初の完全電気自動車の航続距離や、2024 年に発売された ZDX と ZDX タイプ S の出力がどの程度になるかは、はっきりとはわかりません。
今のところわかっているのは、電気SUVが2023年に発表されるということだけです。 GMとc0開発されている; 新しい ZDX は、ホンダとゼネラル モーターズが協力して開発した EV プラットフォーム上に構築され、GM の Ultium バッテリーを動力源としています。
また、Acura ZDX と ZDX Type S は、Acura の最新のデザイン言語を多用する最初の生産モデルになる予定です。 この新しい外観のプレビューは、 プレシソン EV コンセプト、そして実際、ZDX はコンセプトから多くのデザインを借用しています。 面白いよ、アキュラ 言う の プレシジョン EV 芸術性、フォルム、機能をパフォーマンスと融合させたイタリアの豪華なパワーボートにちなんでデザインされました。
しかし、ZDX は問題ないように見えますが、そうではありません。 ホンダ クロスツアー. アキュラが最初の EV をほとんどの競合他社と差別化することに真剣に取り組んでいた場合、オリジナルの過激なルックスへの回帰 アキュラ ZDX – どれの 似た の Crosstour — より適切だったかもしれません。 ホンダ Crosstour は、 クロスオーバー クレイズ その珍しいデザインのために批評家にパンされました。 しかし、あなたのクロスオーバーの神はどこにいますか？ 今？
Crosstour は時代を先取りしており、おそらく現在の時代よりも先を行っていました。 新しい EV ZDX のプロポーションは、通常の SUV とより一致しているように見えますが、これは、クロスツアーの傾斜したリア ラインに比べれば平穏に見えます。
アキュラ ZDX タイプ S なら、その劇的な効果でより説得力があったでしょう。 傾斜プロファイル オリジナルの、そして、トヨタが展示している風変わりなデザインのより良い競争相手を作ったでしょう 新しいクラウン. Acura ZDXが完全にどのように見えるかはしばらくわかりませんが、トヨタがダイヤルアップしている間にホンダとアキュラがスタイリングをダイヤルダウンしたのは皮肉なことです.
