ミシガン州ゲールズバーグ–(BUSINESS WIRE)–#EPA–インテリジェントな電力管理会社である Eaton は本日、米国環境保護庁 (EPA) が発行した新しい規制を支持すると発表しました。
新しい基準では、大型商用車の亜酸化窒素 (NOx) 排出量を、通常運転時は 1 時間あたり 0.035 グラム、低負荷時は 0.050 グラム、アイドリング時は 10.0 グラムに制限する必要があります。 最新の規制によると、保証は 100,000 マイルから 450,000 マイルに延長され、耐用年数は 435,000 マイルから 650,000 マイルに延長されます。 低レベルの排出量、および耐久性と寿命の要件により、米国の運輸部門は、特に主要な大通りや産業センター周辺のコミュニティの健康を害することなく、経済成長を維持できることが保証されます。 新しい標準によって推進される技術は、米国の技術的リーダーシップを世界的に構築し、維持します。
「私たちは、有害なトラック排出ガスの新しい基準を確立する EPA の作業を称賛します。 本日発表された最終規則は、次世代の燃料効率と排出削減技術を展開するために必要な規制の確実性を提供します」と、イートンの車両グループの社長であるジョアン・ファリアは述べています。 「イートンは、車両をより効率的にすると同時に、排出量を削減し、顧客の商用車フリートの運用上の大幅な節約を達成する、費用対効果の高い高度なパワートレイン技術を提供する準備ができています。」
過去 10 年間、イートンは他の業界リーダーや規制機関と密接に協力して、排出規制が定量化可能で正確であることを保証し、業界に長期的な規制の安定性と技術的リーダーシップを提供する 1 つの国家基準を確立してきました。
「イートンは、将来の低排出およびゼロ排出輸送のニーズを満たし、温室効果ガス排出をさらに削減するために、車両事業の変革の一環として、排出削減ソリューションを開発してきました」とファリアは述べています。
Eaton の車両グループと eMobility ビジネスは現在、メーカーが新しい排出規制に適合するのに役立ついくつかの技術を提供しています。 可変バルブ作動 エンジン用、 48ボルトシステム と 後処理熱管理ソリューション. これらは、排出削減製品のポートフォリオの基盤である技術リーダーシップへの投資の結果です。 Eaton の製品は、効率的で汚染の少ないパワートレインから、電化推進および強化された高電圧配電と保護の重要な要素にまで及びます。
イートンは、従来のパワートレインの排出削減のリーダーであり、大型トラック用の高効率のイートン カミンズ自動変速機、ガソリン エンジン用の一連の蒸気排出制御、および効率的で低 NOx ディーゼル エンジン用の可変バルブ作動で最高潮に達した自動化技術を導入しています。 ゼロエミッションの電化輸送へのイートンのポートフォリオ変革は、最初の商用車用ハイブリッド パワートレインから始まり、その後、大型電気自動車用のトランスミッション、電気駆動用のギアとトルク制御、トラクション インバーターとコンバーターのポートフォリオの拡大、高電圧配電が続きました。および保護デバイス、および電気駆動コンポーネントとバッテリー用の次世代の高電圧端子とコネクタ。
Eaton は、あらゆる場所の人々の生活の質を向上させ、環境を保護することに専念するインテリジェントな電力管理会社です。 私たちは、適切なビジネスを行い、持続的に運営し、お客様が現在および将来にわたって電力を管理できるよう支援するというコミットメントに導かれています。 電化とデジタル化の世界的な成長トレンドを活用することで、私たちは再生可能エネルギーへの地球の移行を加速し、世界で最も緊急の電力管理の課題の解決を支援し、利害関係者と社会全体のために最善を尽くしています。
1911 年に設立されたイートンは、ほぼ 1 世紀にわたって NYSE に上場しています。 2021 年の収益は 196 億ドルで、170 か国以上の顧客にサービスを提供しています。 詳細については、次を参照してください。 www.eaton.com. Twitter と LinkedIn でフォローしてください。
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