これはオリジナルのポラリス スター カーで、1960 年代に生産されたオープン ホイールのレーサーで、当時のフォーミュラ 1 やインディカーのミニチュアのように見えるように設計されています。
後部に取り付けられたスノーモービル エンジンのおかげで、ポラリス スター カーは時速 80 マイルを超える速度で走行できると言われ、ボンネビル ソルト フラッツでは時速 100 マイルを超えたと主張する人もいます。
早わかり – ポラリススターカー
- ポラリス スター カーは 1965 年に導入され、1968 年まで販売されました。その後、ポラリスはそれらを破壊するためにすべてのリコールを試みました。
- 彼らがリコールされた理由は、法的責任によるものだと言われています.小さなオープンホイーラーは、ブレーキやタイヤが安全に処理できるよりもはるかに速い速度で時速80〜100マイルの速度で走行できると言われていました.
- 動力は、同じ 10 年間のポラリス スノーモービルから供給された 372cc ロックウェル/JLO 2 ストローク スノーモービル エンジンによって供給されました。 夏にスノーモービル エンジンをアイドル状態にしておく代わりに、それを取り出してポラリス スター カーで使用できるという理論です。
- ここに表示されているポラリス スター カーは、元のレストアされていない例であり、エンジンがまだ配置されています。 30年以上保管されており、現在は完全な修復が必要ですが、現在の状態で展示品として使用することもできます.
スターカー: スノーモービルを搭載したレーシングカー
ポラリスは、1954 年にミネソタ州ロゾーで最初のプロトタイプが製造されて以来、スノーモービルを製造してきました。 同社はすぐにスノーモービルの大手メーカーとなり、スノーモービル自体が、より涼しい北緯に住む人々の冬の生活を変えるのに役立ちました。
これらは Polaris Star Car のページで、車両の仕様を示し、「夏の間ずっと行きたいスノーモービル向け」に宣伝しています。
おそらく、当時も現在もスノーモービルの主な問題は、地面に雪が不足しているため、半年以上保管して使用できないという事実です。
Star Car は、Polaris のチームが自社のスノーモービル エンジンの 1 つを動力源とするように考案されました。 数本のボルトを外すだけで、エンジンを夏にスターカーに移植し、冬にスノーモービルに戻すことができました。
これにより、動かないスノーモービルの問題はほぼ解決され、一年中使用できるレジャー用車両を販売することで、会社に新たな収益機会が開かれました。
ポラリス スター カーは、上部にグラスファイバーのモノポスト ボディが取り付けられた鋼管のシャーシを特徴としており、エンジンは後部に取り付けられ、チェーン ドライブを介して後部の 2 つの車軸に動力を供給していました。 エンジンは 372cc のロックウェル/JLO 2 ストローク スノーモービル エンジンで、18 bhp を発生します。
この車は、大人だけでなく子供にも対応するように設計されていますが、一部の人にとってはきついかもしれません.
スターカーはフロントにダブルトーションバー、リアに部分的にリーフスプリングを採用。 ゴーカートのように見えますが、実際には大きく、技術的にはオープン ホイールのレーシングカーでした。
驚いたことに、車両には後部にのみブレーキが取り付けられていました。これは、おそらくスノーモービルのブレーキの位置の結果です。 スターカーに取り付けられたディスクブレーキは、車の速度を考えるとひどく不十分であり、タイヤはそれほど良くありませんでした.
これらの問題の結果、スター カーが悪者の手に渡ると非常に危険であることが判明し、法的責任を懸念してわずか 3 年で生産が中止されました。 興味深いことに、ポラリスは 1968 年に、販売されたすべてのスター カーに対してリコールを発行しました。所有者が保管していた約 20 台を除いて、すべてが返品されました。
それらは今や収集価値のある小さな歴史的好奇心であり、無理に押し込まないことを忘れない限り、運転するのがとても楽しいものになる可能性があります.
このスター カーには、372cc のロックウェル/JLO 2 ストローク スノーモービル エンジンが搭載されていますが、数十年保管されていた現在、包括的な再構築が必要です。
ここに表示されているポラリススターカー
ここに表示されている車は珍しいものです。オリジナルのポラリス スター カーには、まだ正しいエンジンが搭載されており、工場で適用された塗装が施されています。
この車は 30 年以上始動も運転もされていないため、運転を試みる前に完全なレストアとエンジンの再構築が必要なプロジェクトであることは明らかです。 Polaris スノーモービルでの使用を考えると、エンジン部品は比較的調達しやすいはずです。
この珍しいビンテージ レーサーについてもっと読みたい、または入札したい場合 あなたはここにリストを訪問することができます 予告編を持参します。 テキサス州ワイリーから売りに出されています。
画像提供：Bring a Trailer
ベンが書いた記事は、CNN、Popular Mechanics、Smithsonian Magazine、Road & Track Magazine、Pinterest の公式ブログ、eBay Motors の公式ブログ、BuzzFeed、Autoweek Magazine、Wired Magazine、Autoblog、Gear Patrol、Jalopnik、The Verge で取り上げられています。 、 などなど。
Silodrome は 2010 年に Ben によって設立されました。以来、このサイトはオルタナティブおよびビンテージの自動車部門の世界的リーダーに成長し、世界中から月間 100 万人をはるかに超える読者がおり、ソーシャル上で数十万人のフォロワーを抱えています。メディア。
