アルファ ロメオが存続している間に ジュリア クーペを発売することを望まなかった Zagato は、自分たちでこの仕事を引き受けることに決め、驚くべき結果をもたらしました。
伝説的なイタリアのコーチビルダーは火曜日、アルファ ロメオ ジュリア セダンのプラットフォームをベースにした劇的なスタイルのクーペ、アルファ ロメオ ジュリア SWB ザガートを発表しました。
このプロジェクトは、ザガートとアルファ ロメオの最初のコラボレーションの 100 周年を記念して 2021 年に開始され、1921 年から 1923 年にかけてアルファ ロメオ G1 ザガートが製造されました。しかし、ザガートのミラノの才能と能力の看板としても機能します。を拠点とするチーム。
チームはアルファ ロメオのデザイン チームと緊密に協力して、ボディのほぼすべてがカーボン ファイバーでザガートによって製作されました。 ザガートのシグネチャー キューには、ダブル バブル ルーフ、パワフルなリア ハンチ、カムバック リアが含まれます。
寄贈車両 ジュリア・クアドリフォリオでした、ただし、多くのパフォーマンス機能は、よりハードコアから借りたものです ジュリア クアドリフォリオ GTamこれには、ジュリア クアドリフォリオで通常 505 馬力を発揮するツインターボ 2.9 リッター V-6 の 532 馬力バージョンが含まれます。 駆動は6速マニュアルトランスミッションで後輪のみ。
ホイールベースが短くなったため、「Short Wheelbase」の略である SWB がその名前になりました。 フロントには、 アルファ ロメオ トナーレ クロスオーバー1989 年から 1991 年にかけて Zagato によって製造された Alfa Romeo SZ に明確なうなずきを作成し、ヘッドライトのトライエレメント デザインも特徴としました。
Alfa Romeo Giulia SWB Zagato の 1 つの例が存在し、多くの Alfa Romeo および Zagato 車を含むドイツのコレクター向けです。 ザガートによると、彼は毎日のドライバーとして使用する SZ も所有しています。
アルファロメオの現代的なクーペに関しては、自動車メーカー Giuliaプラットフォームに基づいたからかわれたもの しかし、2021 年にアルファ ロメオの現在の親会社であるステランティスが設立されたため、この車の計画はキャンセルされました。アルファ ロメオは現在、量産モデルに注力していますが、 まだスーパーカーを発売するかもしれません を作る前に 2026年頃にEV化.
高解像度ギャラリー: アルファ ロメオ ジュリア SWB ザガート
この記事の最初の発行者は 自動車局、 の編集パートナー ClassicCars.com.