キア ニーロ EV レビュー – 車線変更


Caroline の Kia Niro EV レビューを読んで、アイルランドで Kia の新しい電動クロスオーバーを購入する際に知っておく必要があるすべてのことを確認してください。

起亜 アイルランドでは、新しい Kia Niro の登場により、その範囲が再び強化されました。 人気のクロスオーバーの第 2 世代であり、以前と同様に、お客様にいくつかのユニークなフレーバーを提供します。

この新しいモデルは、アイルランドのカー オブ ザ イヤー賞でアイルランドのスモール クロスオーバー/SUV オブ ザ イヤーを受賞しており、すでに受賞歴があります。

新しい Niro は、ハイブリッド、プラグイン ハイブリッドとして利用でき、範囲の宝石は間違いなく新しい Niro EV です。

64.8kWh のバッテリーを搭載した新しい Niro EV は、最大約 460 キロメートル (WLTP) まで電気で走行できます。 価格は €41,775 からです。

詳しく見てみましょう。

車線変更のテスト中の新しい起亜Niro EV
車線変更のテスト中の新しい起亜Niro EV

スタイリング

Kia Niro は、この新世代に向けて大幅なイメージチェンジを行いました。 それは、それが置き換える車よりも長く、高く、そして広い。 Niro は、Kia の新しいデザイン言語からインスピレーションを得た、より多くの角度と未来的なフロント エンドを備えた、非常にハンサムな車に進化しました。 ルーフ レール、黒く塗装されたホイール アーチとサイド ドア モールディング、クローム コーティングされたフロントとリアのスキッド プレートが、Niro に頑丈なクロスオーバーの魅力を与えています。 閉じたラジエーター グリルは、Niro EV が Niro プラグイン ハイブリッドから際立っているのを助けます。

Niro EV には、K3 と K4 の 2 つのトリム レベルが用意されています。 K3 には 17 インチのアルミ ホイールが装着され、K4 にはより大きな 18 インチのセットが装着されます。 すべてのバージョンには、前後に LED ライトが付属しています。

インテリア

Niro EV のキャビンは、デジタルとハイテク機能を駆使した新世代の Kia インテリアで生まれ変わりました。 品質がさらに向上し、すべてが上品にまとめられています。 ドライバーに最新情報を知らせるフル デジタル インストルメント クラスターと、Apple CarPlay と Android Auto を備えた 10.25 インチのタッチスクリーンがあります。 スマートフォンのワイヤレス充電器、バックカメラ、オートエアコン、フロントシートヒーター、ステアリングホイールヒーターが標準装備。 K4 にアップグレードすると、デュアル ゾーン気候制御、ベンチレーテッド フロント シート、ヒーター付きリア シート、フル合成皮革インテリア、電動ランバー サポート、ヘッドアップ ディスプレイなど、さらに豪華な機能を利用できます。 また、レーンキープアシスト、アダプティブクルーズコントロール、ハイウェイドライビングアシストなどの標準装備も充実。

新型起亜ニーロのインテリア
新型起亜ニーロのインテリア

実用性

新しいニロ EV は、前の車よりもホイールベースが長いため、車内は少し広く感じます。 コンパクトなクロスオーバーとして、リアのフットウェルはゆったりとしたサイズです。 後ろのベンチに3人座るのはきついですが、大人2人が快適に過ごせる十分なスペースがあります。

Niro EV K4 モデルには電動テールゲートが標準装備されており、開くと約 475 リットルのスペースが広がります。 これは、以前の電動 Niro よりも大きく、Niro Plug-in Hybrid よりもかなり大きいです。 フロントボンネットの下にも小さな収納コンパートメントがあります。

バッテリー

Niro EV で使用できるバッテリーは 1 つだけで、最大 460 キロメートル (WLTP) の予測範囲を提供する 64.8kWh です。 実際の運転では、これは少し楽観的かもしれませんが、それでもコンパクトな電動クロスオーバーとしては優れた航続距離を提供します。 移動中も比較的効率的で、私が車に乗っている間の平均消費量は 100 km あたり約 17.8kWh です。

充電

Niro EV では最大 72kW の DC 急速充電が可能で、AC 充電用の 7.2 kW オンボード充電器もあります。

新しいNiro EVはこれまで以上に見栄えが良い
新しいNiro EVはこれまで以上に見栄えが良い

運転中

最新の Niro は、以前のバージョンの車と比較して、サスペンションとステアリングを改善できる新しいプラットフォーム上に構築されています。 これにより、より反応が良く、楽しいドライブが可能になります。 Niro EV は路上で機敏に感じられ、Niro プラグイン ハイブリッドよりも運転が少し楽しくなります。 電動 Niro は、204 馬力の範囲で最も強力です。 高速道路では素早くスピードを上げながら、街中では気分が良くなります。 車両の構造の周りの断熱材とパッドのおかげで、全体的な洗練も良好です。 ニロ EV は、ニロ プラグイン ハイブリッドよりも落ち着いていて快適です。

価格

Kia Niro EV K3 は 41,775 ユーロから、Niro EV K4 は 44,990 ユーロから入手できます。 ニロ ハイブリッド (37,700 ユーロから) やニロ プラグイン ハイブリッド (39,700 ユーロから) と比較して、シリーズの中で最も高価なモデルです。 しかし、すべての Niros は非常によく装備されています。

新型ニロのリアレッグルーム
新型ニロの後部座席

概要

Kia Niro EV は、アイルランドで最も人気のある電気モデルの 1 つであり、今ではこれまで以上に魅力的な車に進化しています。

提供されるバッテリーと航続距離に大きな前進はありませんでしたが、これらの分野では依然としてライバル間で非常に競争力があり、電動の Niro が最初からいかに素晴らしい購入であったか、そしてなぜ常に人気があるかを証明しています。モデル。

しかし、ニロのデザイン、インテリア、路上でのパフォーマンスは大幅に改善されました。 それらを組み合わせることで、この車は以前よりもモダンで魅力的なものになります。

Niro EV は、たまたま Niro レンジのピックでもあります。 Niro プラグイン ハイブリッドよりも購入するのにそれほど費用はかかりませんが、優れたゼロ エミッション パワートレイン、より広いトランク スペース、そしてより快適な運転を提供します。

新型キア ニーロ EV のウィンウィンです! 安くはありませんが、素晴らしい製品です。

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キャロライン・キッド脚本の作品

Changing Lanes の創設者兼編集者、アイリッシュ カー オブ ザ イヤーの審査員

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