テスラ モデル Y パフォーマンス「トラック モード」は、ソフトウェア アップデートでアンロック

テスラ モデル Y パフォーマンス 所有者は、電気自動車大手の「トラックモード‘ ソフトウェア、機能が最初に約束されてから 2 年以上。

2020 年 7 月のソーシャル メディア プラットフォームへの投稿 ツイッター、テスラのCEOであるイーロン・マスクは、モデルYは、フラッグシップのモデルSプレイドとモデル3パフォーマンスグレードに続いて、トラックモードを取得する同社の次の電気自動車になると主張しました.

先週、テスラはビデオをソーシャル メディア プラットフォームにアップロードしました ツイッター – 現在は Musk 氏が所有しています – 電気自動車会社が無線アップデートを介して Model Y Performance バリアントのトラック モードを展開すると発表しました。

トラック モードにより、Tesla Model Y Performance のドライバーは、車両のトラクション コントロール、スタビリティ コントロール、回生ブレーキ、および冷却システムを独自に調整できます。これらはすべて、さまざまな運転条件に合わせて調整できる最大 20 個のプロファイルに保存できます。

テスラのトラック モードには、ドライバーがサーキット中にリアルタイムで G フォースを表示し、データを記録する機能も含まれています。このデータは、後で USB ドライブにダウンロードして、車のオンボード カメラからのビデオとペアリングできます。

トラック モードは、Tesla Model Y の電気モーターをさらに冷却することができますが、SUV は、ソフトウェアを有効にしない場合よりも余分なパワーを得たり、加速したりすることはありません。

によると EVデータベースモデル Y パフォーマンスは、デュアル電気モーターから最大 393kW および 660Nm を生成しますが、テスラは公式の仕様を提供していません。

テスラは、Model Y Performance が 0-100km/h から 3.7 秒で加速し、最高速度 250km/h に達すると主張しています。

オーストラリアでは、テスラ モデル Y が 6 月に発売されましたが、パフォーマンス バリアントの最初の出荷は来年まで行われないと予想されます。

テスラのオーストラリアのウェブサイトによると、モデル Y パフォーマンスの新規注文は、2023 年 4 月から 6 月の間に納入される予定です。