日本には、日本自動車大学校 (NATS) と呼ばれる学生によるワイルドなカスタム カー プロジェクトで有名になった専門学校があります。 私たちが紹介した最近のプロジェクトの 1 つは、レクサス SC (トヨタ ソアラ) を「猛烈な勢い」の塗装スキームで新しいスープラ コンバーチブルに改造したものです。 ですから、この日産 Z SUV のカスタムが、 いいえ NATSから。 日産公認の専門学校の一つです。 in 京都（日産自動車大学校）. これは、2023 年の東京オートサロンを含むカスタム ショー サーキットのために学生が取り組んできた 2 つのレトロ マッシュアップのうちの 1 つです。
詳細のほとんどは、大学自体が撮影した上記のビデオで確認できます。 これは、最新の日産 Z の主要な機能と部品を、第 2 世代の日産ムラーノ SUV と組み合わせたものです。 まさにフェアレディ X と呼ばれています。 本物のZヘッドライト、テールライト、グリル、リアスポイラーを使用。 進行中の写真で 学校のツイッターアカウント、高級感のあるZステアリングホイールも付いていることがわかります。 しかし、日産のパーツを超えた追加のカスタムタッチがあります. ビデオの中で、学生は R35 Nissan GT-R フラッシュ フィット ドア ハンドルをドアに強調しています。 GT-Rグリルの一部も使用され、グリルが背の高いフロントエンドのプロポーションに合うようにしました。 SUVには、フロントとリアのカスタムワイドフェンダーと、ワイドなレイズホイールも装備されています。
パフォーマンスのアップグレードが行われたかどうかはわかりませんでした. 彼らは確かにパフォーマンスのルックスで歓迎されますが、非常に大規模でカスタムのボディワークを含むプロジェクトに追加するには、より多くの作業が必要になる可能性があります. さらに、学生たちが取り組んできた車はこれだけではありません。 の 学校のソーシャル メディア アカウント 1960 年代の日産フェアレディ ロードスター (アメリカではダットサン ロードスター) と第 2 世代の日産マーチのブレンドに取り組んでいることを示しています。
東京オートサロンに日産フェアレディXが出展されます。 3月もそうであることを願っています。そうでない場合は、完成品が学校のソーシャルメディアページで共有されることを願っています.
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