2023年のRivian R1Tは、米国のクラッシュテストでトップに立つ最初の電気ピックアップです

2023年のRivian R1T電動ピックアップは、米国での一連の衝突試験の後、道路安全保険協会によって「トップセーフティピック+」に選ばれました。

これは、IIHS から最高の評価を得た最初の電動ピックアップであり、2022 年のトヨタ タンドラ クルー キャブ ガソリンと電気のハイブリッド車に加わり、この賞を獲得した 2 つの米国のピックアップのうちの 1 つです。

Rivian R1T の結果は、IIHS による衝突試験なしで、Rivian の R1S 3 列 SUV の以前の評価「優れた」に続きます。

「トップ セーフティ ピック」としての評価を獲得するには、車両は 64 km/h での 6 つの IIHS 衝突テストで「良い」評価を獲得する必要があります。オリジナルサイド、ルーフ強度、ヘッドレスト。

また、車対車および昼間の車対歩行者の評価において、高度または優れた評価を獲得する正面衝突防止システムも備えている必要があります。

「+」タグを追加するには、IIHS がすべてのトリム グレードで「良好または許容可能なヘッドライト」と表現するものが必要です。

オーストラリアには同等のテストはなく、IIHS の評価は、米国政府機関である国道交通安全局による公式テストとは別のものです。

オーストラリアでのリビアンの販売が以前に示されているにもかかわらず、オーストラリアでのリビアンの将来についてはまだ不確実性があります.

話しかける ドライブ 昨年 9 月、ブランドの担当者は「オーストラリアのお客様にお会いできるのが待ちきれません」と述べましたが、それ以来、正式な連絡はありません。

によって報告されたように、衝突試験は、道路安全保険協会がSUVやピックアップを含むますます多くの重量級電気自動車を試験する準備をしているときに行われます。 ドライブ.

先週、IIIHS は旧世代のフォード F150 ピックアップを衝突試験のために、将来の SUV の予想重量である 4100kg の負荷でテストしました。

Rivian R1T の重量は 3,242kg と、ほとんどの小型車や中型 SUV の約 2 倍です。