今週、厳しい冬の嵐が米国のほとんどの地域を襲っており、国立気象局はこれを「一世代に一度」の出来事と呼んでいます。
この嵐は、米国の北部とカナダのほとんどの州を氷のような混乱に変える可能性があります。 年間で最も移動が多い日には、当局は壊滅的な道路閉鎖と大規模なフライトのキャンセルに備えています。
フライトがキャンセルされ、運転を検討している場合、または運転が最初から計画されていた場合は、今週は通常以上の予防策を講じる必要があります. 旅を始めたときの状況がそれほど悪くなくても、天気はいつでも数分または数マイル以内に変化する可能性があります。 母なる自然があなたに投げかける最悪の事態に備えているなら、それはあなたができる最高の投資かもしれません.
あなたの車は本当に準備ができていますか？
あなたの車は氷点下の気温にさらされる可能性があるため、行く前に確認すべきいくつかのポイントがありますか?
適切なタイヤをお持ちですか？ スタッド付きまたはスタッドレスのリアル ウィンター タイヤは、激しい吹雪の中で最も重要な安全装置です。 オールシーズンタイヤも全天候型タイヤも同じではありません。 適切なタイヤを持っていない場合は、家にいる方が車を壊すよりもはるかに良い選択です。 出発する前に、完全に膨らんでいることを確認してください。また、スペアを確認することを忘れないでください。
あなたの車が本当に信頼できるかどうかを自問し、正直に答えてください。 不凍液を最後にリフレッシュしたのがいつなのかわからない場合や、朝の寒さから車が始動するのを少しためらっていた場合、それは路上で悪化するだけです.
出かける前に、防災用品をチェックしてください。 最低限、車の中で寝て、体を温め、水分を補給し、食事をするのに十分な物を用意する必要があります。 それは、すべての人のための暖かい服と毛布（そしておそらく他の人に配るためのものもある）、腐りにくい食品、十分な水、そして洗濯用のウェットティッシュを意味します. 化学ベースのハンドウォーマーも素晴らしいアイデアです。
軽い渋滞から抜け出すために、いくつかの必需品を携帯することをお勧めします。 家庭用品店からの砂の袋は、再び動き出すのに十分な牽引力を与えることができ、フレアまたは反射三角形は、他のドライバーがあなたの車に滑り込まないように警告することができます.
どのように梱包するかは、何を梱包するかと同じくらい重要です。 必要な場合に簡単にアクセスできるように、緊急用品がすぐ上にあることを確認してください。 凍結しないように、車内に水を用意してください。
旅行をしていない人に、あなたがどこへ行くのか、どのルートを通るのか、いつ到着する予定なのかを知っておいてください。 遅刻した場合は、遅かれ早かれアラームを鳴らすように伝えてください。 その人 (または数人) に計画の変更を知らせることなく、計画したルートから逸脱しないでください。
生き残るためにドライブ
旅に出ると、自信過剰はあなたの最悪の敵です。 これは、車両に全輪または四輪駆動が装備されている場合に特に当てはまります。 すべてのタイヤに電力を供給すると、動きやすくなり、少し曲がるのに役立ちますが、停止したり減速したりするのにはまったく役立ちません.
これは、乗用車よりも重量のある大型のピックアップ トラックや SUV に特に当てはまります。 より重いリグは減速するのに多くの時間と距離を要し、滑らかな表面でターンするのが難しくなります。 さらに、古い 4WD 車は、4X4 が作動しているときに電子牽引および安定制御をオフにする場合があります。 多くの場合、これらのトラックや SUV は 2WD モードの方がうまく処理できます。
覚えておくべき主なルールは、速度を落として、操縦するための時間とスペースを増やすことです。 さらに、雪の吹きだまりに注意してください。これらの上を走行すると、車が道路から外れてしまう可能性があります。 最後に、道路が危険に見える場合は、試してはいけません。
ビリー、ヒーローにならないで
途中で立ち往生している人に出会うこともあります。 彼らは牽引ストラップや牽引ロープなどの回収装置を持っている可能性があり、車両を引き抜くのを手伝ってくれる人を探している可能性があります。 自分が何をしているのかわからない場合、支援しようとすると、一方または両方の車両が損傷したり、怪我をしたりする可能性があります。
ほとんどの緊急キットの牽引ストラップは、溝や暗渠から車両を引っ張るためには評価されていません。 それらは、平らな面でタイヤに車両の重量を引っ張るように設計されています。 さらに、これらの牽引ロープのフックは、加えられる力に対して不十分である可能性があります。 ラジエーターがパンクしたり、トラックのテールゲートがフライング フックやシャックルにぶつかり、牽引ストラップが切れたりするのを見てきました。
立ち往生している運転手のためにできる最善のことは、彼らが安全で暖かいことを確認し、毛布と水を与えるか、レッカー車を呼ぶことができるように次の安全な場所に連れて行くことです.
行き詰まったら
最悪の事態が発生し、続行または戻ることができない場合は、車の中で身をかがめる準備をする必要があります。 それが、上記のガイドラインのすべてです。 車の排気ガスがブロックされていない場合は、熱のためにエンジンを作動させることができますが、排気ガスのリスクに注意してください。 車内の体温の暖かさは助けになりますが、防寒着と毛布を持っていることが最も重要です.
三角形を設定して、当局があなたがそこにいることを認識できるようにします。 何よりも、助けが来るまで車から離れないでください。 それはあなたにとって最も安全な場所であり、救助者にとって最も簡単に見つけられる場所です.
運が良ければ、この嵐は大晦日までに記憶に残るでしょう。 あなたの旅行計画を賢くしてください、そうすればあなたは祝うためにそこにいるでしょう.
Jeff Zurschmeide は、Alcan 5000 Winter Rally に 2 度参戦したベテランです。そのため、彼は悪天候でも正当な理由なく運転することはありません。