2019 年 1 月 11 日、現代自動車はインドで Ioniq 5 EV を正式にリリースします。 12月20日火曜日に1万ルピーの価格でデビューした後、韓国の自動車メーカーは電気クロスオーバーの予約を開始しました. Kona Electric SUV の成功に続き、Hyundai はインドで 2 番目の電気自動車として Ioniq 5 をリリースしました。 ただし、最先端の EV アーキテクチャとテクノロジーを備えた Ioniq 5 は、Kona よりもはるかに優れた製品になることが約束されています。
これは、今年初めにインドで発売された Kia EV6 と多くの特徴を共有しており、後者の技術的な兄弟と見なされる可能性があります。 とはいえ、見分け方もあります。 キア EV6 とヒュンダイ Ioniq 5 の範囲、機能、および仕様を比較します。
ヒュンダイ Ioniq 5 対起亜 EV6: 価格
ヒュンダイは来月、Ioniq 5 の価格を明らかにします。 今年初めにリリースされた Kia EV6 は、基本価格が 59.95 ラフ (元ショールーム) のハイエンド製品です。 ただし、ヒュンダイが Ioniq 5 を 50 万ルピー以上で販売すると推測されており、競合他社よりも手頃な価格になっています。
ヒュンダイ Ioniq 5 対 Kia EV6: 仕様
これらの EV は両方とも、韓国の自動車メーカー 2 社が共同開発したプラットフォーム上に構築されています。 ヒュンダイとキアの最新世代の電気自動車はすべて、E-GMP プラットフォーム上に構築されています。 どちらのモデルも同様の機能を備えていますが、仕様が若干変更されています。 起亜 EV と比較すると、ヒュンダイはサイズがわずかにコンパクトです。 それでも、60mmの長さの違いはほとんど目立ちません。 長さと幅は同じかもしれませんが、Ioniq 5 は EV6 よりも 55 mm 高くなっています。 ヒュンダイの EV は、韓国の EV よりもホイールベースが約 100 mm 長く、より広いインテリアを示唆している。
ヒュンダイ Ioniq 5 対 Kia EV6: 特徴
12.3 インチのデジタル コンソールとタッチスクリーン インフォテインメント システムは、ヒュンダイの電動クロスオーバーに見られる多くのアップグレードのうちの 2 つにすぎません。 ボーズ サウンド システム、ワイヤレス Apple CarPlay および Android Auto、デュアル ゾーン気候制御、革張り、メモリー機能付きベンチレーテッド シートなど、リンクされた自動車技術の 60 以上の機能があります。 Ioniq 5 は、取り外し可能なセンター コンソールにより、競合するコーランよりもインテリアのカスタマイズ オプションが豊富です。
Kia EV6 の主要なインフォテインメントおよびドライバー ディスプレイは、湾曲した高解像度 (HD) スクリーンです。 前席のうち2席はフルフラットになるまでリクライニングできます。 その他の機能には、パノラマ サンルーフ、ムード照明、ワイヤレス充電などがあります。
各車両には、他の電子機器や電化製品を充電したり、外出中に別の EV を充電したりするための独自の充電ポートがあります。 安全面では、両方の EV が ADAS 機能を多数の他の機能とともに提供します。
Hyundai Ioniq 5 vs Kia EV6: パフォーマンスと航続距離
新しいヒュンダイ Ioniq 5 には 72.6 kWh のバッテリー パックが搭載され、充電が必要になるまでに 631 km 走行できると同社は主張しています。 EV は車軸に 1 つの電気モーターを搭載しており、214 馬力と 350 Nm の最大トルクを発生します。 Hyundai によると、350 kW の DC 充電器を使用している場合、EV を 80% まで充電するのに 18 分しかかかりません。
Kia EV6 は、容量が 77.4 kWh の小型のリチウムイオン バッテリー パックを搭載しています。 しかし、航続距離は Ioniq 5 より劣る。WLTP 認証基準によると、Kia EV6 の航続距離は 500 km (欧州基準) を超えている。 150 kWh の DC 急速充電器を使用すると、約 40 分で 10% から 80% まで充電できます。 起亜 EV6 後輪駆動モデルの最高出力は 229 馬力、トルク 350 ニュートンメートル、全輪駆動モデルは最高出力 347 馬力、トルク 605 ニュートンメートルです。
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