フォルクスワーゲンは、インドの自動車市場で 10 年間続いた後、2021 年にポロを廃止しました。小型のドイツ製ハッチバックは、これまでのインドでのフォルクスワーゲンの最も売れた車として歴史に名を残しました。 ポロはもう販売されていないかもしれませんが、タフな作りのハッチバックの既存の所有者は、別れを告げるのに苦労しています. フォルクスワーゲン ポロのオーナーは、グリーンをテーマにした新しいエクステリア シェードを車に付けて、車に新たな命を吹き込みました。
マハラシュトラ州のアフターマーケット車両サービスおよびリノベーション センターである Brotomotiv によってアップロードされた YouTube ビデオでは、5 歳のフォルクスワーゲン ポロが新しいペイント シェードの形で大幅に変身しているのを見ることができます。 ポロの所有者は、グレーの車に、ポルシェが 911 やケイマンなどのスポーツカーに使用する最も有名なエクステリア シェードの 1 つであるパイソン グリーンの新しいコートを施すことにしました。
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Volkswagen Polo の所有者は、調査を行った後、自分の車を Brotomotiv に持ち込み、そこで技術者と塗装ブースの従業員がパイソン グリーンの新しいコートを施しました。 YouTube ビデオの最後の数分間は、パイソン グリーン色のポロの全貌を示しています。この改造により、素晴らしい、注目を集める車に変わったことを認めなければなりません。
純正ペイント交換
フォルクスワーゲン ポロのオリジナルのグレーの塗装作業は、ドア、ボンネット、フロントとリアのバンパー、リア ハッチを含むすべての外装ボディ パネルのパイソン グリーンの塗装作業に置き換えられます。 さらに見栄えを良くするために、塗装の担当者は、この車のバックミラー、ルーフ、および上部のリアスポイラーをグロスブラック塗装仕上げにしました。 この光沢のある黒の仕上げは、ポロの緑の塗装作業と非常に良いコントラストを与えます. フロントブレーキキャリパーも赤く塗装され、スポーティーな印象に。
本にはラップについて言及している法律はありませんが、車両の元の色を変更することについて言及しているセクションがあります。 車両の元の色または在庫色を変更することは、インドでは違法です。 ただし、ほとんどの州および連邦直轄領の警官は、異なる色のラップの車両を止めません。 経験がある場合は、同じことを私たちと共有してください。
より安全を期すために、車両のラップを選択する際はストックカラーに固執することをお勧めします. または、必要に応じて、RTO などの地方自治体にルールについて尋ねて、同じことを書面で入手することもできます。 ラップは、合法である場合、真の創造的可能性を解き放つ方法であることは間違いありません.
在庫の色を変更すると、警官がぐちゃぐちゃになります。 車両が盗難に遭い、警察が同じ警報を発した場合、車両の色が純正色と異なる場合、車両を見つけるのは困難です。
フォルクスワーゲン ポロ
フォルクスワーゲン ポロは、インドの自動車市場で 10 年間にわたって販売されており、さまざまなバリエーションで複数のガソリン エンジンとディーゼル エンジンのオプションが用意されていました。 存在の最後の足で、ポロは 2 つのガソリン エンジン オプションで利用可能でした。 自然吸気エンジンは最大出力 75 PS、最大トルク 95 Nm を発揮しましたが、ターボチャージャー付きエンジンは 110 PS、最大トルク 175 Nm を発揮しました。 6 速マニュアル ギアボックスは、オプションの 6 速トルク コンバーターと共に、トランスミッション オプションとして利用できます。
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