Caroline の Volvo XC40 Recharge レビューを読んで、アイルランドで Volvo の電気 SUV を購入する際に知っておくべきことをすべて確認してください。
ボルボ は、ボルボ XC40 リチャージとそのクーペ SUV 派生モデルである新しいボルボ C40 の発売により、2030 年までに完全な電気自動車ブランドになることを目指しています。
スウェーデンの自動車ブランドは最近、次の電気モデルが新しいフラッグシップ ボルボ EX90 になることも発表しました。
ボルボ XC40 リチャージは、すでにアイルランドでベストセラーの電気モデルの 1 つです。 これは、かつてアイルランドのカー オブ ザ イヤーを受賞した優れたボルボ XC40 をベースにしています。
ボルボ XC40 リチャージはアイルランドで販売されており、価格は SEAI 助成金を含めて 53,730 ユーロです。 このレビューでは、新しい電気SUVの市場でアイルランドの新車購入者に提供するものを詳しく見ていきます.
ボルボ XC40 リチャージ車線変更テスト中！Volvo XC40 Recharge の何が特別なのですか?
ボルボ XC40 リチャージは、購入できる最も美しい電気 SUV の 1 つです。 コンパクトなプロポーションと路上での自信に満ちたスタンスを備えています。 ボディ同色のブランクアウトされたグリルは、その電気的基盤への唯一の手がかりです。
販売中の最新バージョンでは、新しいフロント バンパーやフレームレス グリル プレートなど、完全電動の XC40 Recharge と Volvo C40 Recharge の視覚的な同期を維持するために、スタイリングが少し調整されています。
シグネチャーのトールズ ハンマー ヘッドライトには、一部のバージョンでピクセル LED ライト テクノロジーが採用されています。 これは、前方の交通に自動的に適応し、他のドライバーを眩惑させることなく前方の道路を効率的に照らすことができることを意味します。
ブラックのコントラスト ルーフが標準装備され、アロイ ホイールのサイズはモデルによって 19 ～ 20 インチです。
XC40 Recharge の内部には、快適で設備の整ったクラシックなボルボのインテリアがあり、Google の Android オペレーティング システムを搭載した新しいインフォテインメント システムが特徴です。
テストされた XC40 Recharge は前輪駆動で、69kWh のバッテリーを搭載し、最大 425 キロメートル (WLTP) の予測航続距離を実現します。
また、78kWh のバッテリーを搭載し、最大 438 キロメートル (WLTP) の予測航続距離を実現する「リチャージ ツイン」のバッジが付いた全輪駆動バージョンもあります。
ボルボ XC40 リチャージのインテリアボルボ XC40 リチャージの内部
XC40 のインテリアは高級感があり、操作も簡単です。 フル デジタル インストルメント クラスターが標準装備され、ダッシュボードの中央にはボルボでおなじみのポートレート スタイルのタッチスクリーンが配置されています。
XC40 は、Google の Android オペレーティング システムを搭載した最新のインフォテインメント システムを使用した最初のボルボです。 直感的に使用でき、Google マップや Google アシスタントなどの Google アプリが組み込まれています。
PlusとUltimateの2つのトリムレベルがあります。 標準機能には、スマートフォンのワイヤレス充電、前後シートヒーター、クルーズコントロール、デュアルゾーン気候制御、および多くの安全装置が含まれます。
ファブリック シートが標準装備されていますが、XC40 Recharge Ultimate にはより洗練されたスエード スタイルのシートが装備されています。 その他の機能には、開閉可能なパノラマ ガラス ルーフ、Harman Kardon サウンド システム、360 度パーキング カメラなどがあります。
XC40 Recharge は、マルチエネルギー プラットフォーム上に構築されていますが、リアに 2 つの大きなフットウェルを備え、中型 SUV としては十分なスペースがあります。 トランスミッショントンネルが大きいため、中央席の乗客が足を快適に置くのが少し難しくなります。 真ん中の席もかなり狭いです。
トランク容量は 452 リットルで、BMW iX1 より少し小さい。 しかし、XC40 はボンネットの下に 31 リットルの容量があり、充電ケーブルを収納するのに便利です。 電動テールゲートも標準装備。
XC40 Recharge はスタイリッシュなプレミアム電動 SUV ですXC40 リチャージの運転
電動 XC40 はバッテリーの選択が可能で、シングルおよびデュアル モーター バージョンが利用可能です。 シングル モーター XC40 Recharge on test は 69kWh のバッテリーを使用しており、全輪駆動を必要としない購入者にとってより手頃な価格のエントリーです。
231 馬力を発生し、時速 0 ～ 100 km のスプリントを 7.4 秒で完了する、ミッドサイズの電気 SUV として十分なパフォーマンスを提供します。 XC40 Recharge の公式電気走行距離は 425 km (WLTP) です。 特に寒い冬の天候では、それは少し野心的なように見えますが. XC40 のエネルギー消費は改善される可能性があります。
しかし、次の充電までの走行距離は十分にあり、運転できる最も優れた電気 SUV の 1 つです。 ハンドルを握っているととても自然に感じます。 XC40 が受賞歴のある品質の多くを引き継いでいます。 つまり、非常に快適で洗練されています。 旅は簡単に完了します。
充電に関しては、DC急速充電で約150kW、AC充電で約11kWまで可能。
すべての XC40 にはプラグサーフィン カードが付属しており、1 枚のアクセス カードだけでアイルランドとヨーロッパ全体で 200,000 を超える充電ポイントを使用できます。
XC40 Recharge のトランクスペース気に入りましたか？
ボルボ XC40 リチャージは非常に好感が持てます。 上品なルックスと同様に高級なキャビンを備え、高い水準に仕上げられ、優れた車載技術を備えています。
電動 XC40 は優れたドライビング エクスペリエンスを提供し、天候 (さらに言えば道路) に関係なく、有能で快適なコンパニオンであることを証明しています。 最も効率的な電気 SUV ではありませんが、1 回の充電で十分な走行が可能です。
プレミアムな中型電気 SUV の市場のバイヤーにとって、XC40 Recharge は無視できません。 多くの標準装備を備えており、競合他社に対して手頃な価格です。
ボルボは、より強力な、より高価なデュアル モーター バージョンも販売します。 しかし、テスト中のシングルモーター XC40 は、より多くの人にとってより意味のあるものであると同時に、ハンドルを握ってからも優れたパフォーマンスを提供します。
もう少しスタイリッシュで高級なものを求めるバイヤーには、XC40 と同じバッテリーと基盤を使用する新しいボルボ C40 もあります。
電動 XC40 は現在入手可能で、シングルおよびデュアルモーターバージョンが利用可能ですテストしたモデル: ボルボ XC40 リチャージ アルティメット
価格： €53,980 (SEAI助成控除後)
バッテリー： 69kWh
範囲： 425キロ（WLTP）
力： 231馬力
トルク： 330Nm
最高速度: 時速160キロ
加速 (0-100 km/h): 7.4秒
自動車税: 年間120ユーロ
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キャロライン・キッド脚本の作品
Changing Lanes の創設者兼編集者、アイリッシュ カー オブ ザ イヤーの審査員